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Konzeptbike Z 1100

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Radi
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Konzeptbike Z 1100

#1

Beitrag von Radi »

Auf besonderen Wunsch :wink: hier ein paar Infos zu meiner 'LegoKawa',- ist ein Begriff den J-o-e kreiert hat {[]} :)

Mir ging die Idee schon lange durch den Kopf. Erst war es,- ich besorg mir wieder ne Z, dann kam ne Zephyr und beim Schrauben fiel mir immer wieder auf, dass Teile unter den Modellen tauschbar waren.
Wenn ich dann modernisierte Zs sah, dachte ich mir oft, das kannst du auch.
Letztlich wurde ich hierdurch inspiriert:
http://www.tgs-motorcycles.de/images/me ... ax/ma1.jpg
Ein Bericht war in der Motorrad Classic von 11.15
Der hat übrigens auch einen GPZ Motor verwendet. Aber auf Vergaser umgebaut.
Ist aber nur die Vorlage, werde ich nicht kopieren.
Hab mir gedacht, wie würde ich das Thema interpretieren, wenn ich ein Retrobike baue.
So muss auf jeden Fall die Z Linie erhalten bleiben, der Motor müsste luftgekühlt sein, die bekannten Schwächen ausgemerzt. "Moderne Parts" verbaut. Da mir dann ein restaurierter GPZ B1 Motor über den Weg lief, fand ich die Idee recht reizvoll einen Einspritzer, auch wenn es eine alte L-Jetronic ist, zu verwenden.
Gleichzeitig begann ich nach nem Z Rahmen zu suchen.
Fazit, viel Schrott auf dem Markt und dann noch viel zu teuer :(.Aber ein passender GPZ B1 Rahmen war bezahlbar und in einem guten Zustand.
Also, das ist die Basis:
IMG_3072.JPG
GPZ Motor.jpg
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Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#2

Beitrag von Radi »

Weiter gings dann mit :
DÄMPFER.JPG
C4 Schwinge.JPG
GabelZZR600.jpg
Lacksatz Z1.JPG
Hoecker.jpg
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Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#3

Beitrag von Radi »

Die Schwinge passt in der Breite,
Schwinge1.jpg
um die originale GPZ Achse weiter zu verwenden musste ich allerdings eine Buchse drehen lassen.
Mit Farbe sieht das so dann so aus
Schwinge schwarz.jpg
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j-o-e
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Re: Konzeptbike Z 1100

#4

Beitrag von j-o-e »

Sieht doch schon mal lecker aus :P .. bin gespannt wie es sich entwickelt! :wink:

Gruss Jürgen
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Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#5

Beitrag von Radi »

Jep,
mit der Gabel wars es dann auch so.
Gabel grau.jpg
Gabel in hübsch:
Gabel schwarz klein.jpg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#6

Beitrag von Radi »

Inzwischen mit 750er Zephyr Armaturen, Z Lenker, Z Spiegeln, Zephyr Blinkern, 11er Lampe, Zephyr Kupplg,- und Bremsbetätigung, ori.Z Lenkerarmaturen, überarbeitetem Ölkühler, Hupen und den Haltern.
Frontansicht.jpg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#7

Beitrag von Radi »

Wie man sieht, fehlten auf dem Foto von der Frontansicht die Gabelholme.
Die wurden kplt überarbeitet. Inkl. neuer Tauchrohre, Buchsen und Simmerringe.
War unbedingt notwendig. So sahen die Buchsen aus:
IMG_3668klein.jpg
IMG_3669klein.jpg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#8

Beitrag von Radi »

Felgen sind auch schon fertig:
Felgen.jpg
IMG_3726.JPG
IMG_3724.JPG
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Re: Konzeptbike Z 1100

#9

Beitrag von Radi »

vorne mit Gummi
IMG_3743_1 - Kopie.jpg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#10

Beitrag von Radi »

Fortsetzung folgt 8)
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j-o-e
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Re: Konzeptbike Z 1100

#11

Beitrag von j-o-e »

{[]} geil :mrgreen:
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jogri8
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Re: Konzeptbike Z 1100

#12

Beitrag von jogri8 »

Spannende Sache {[]} {[]} {[]}
aus dem Lieblichen Taubertal!!!!!
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Re: Konzeptbike Z 1100

#13

Beitrag von Z-master »

{[]} {[]} {[]} endlich wieder was nach meinem Geschmack :P

nur der einspritzer wäre nix für mich ..... da gibt's keine Schräubchen an denen man drehen kann :lol: :lol: :lol: :lol:

Grüße
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zrt11
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Re: Konzeptbike Z 1100

#14

Beitrag von zrt11 »

Klasse Projekt {[]}
Gruss Gerhard

just do it
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Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#15

Beitrag von Radi »

Jo Danke.
Nachdem die Front im Groben stand, war das Heck dran. Obwohl es immer noch nicht ganz fertig ist, bin ich schon ein ganzes Stück voran gekommen.
Ich möchte gern die runde Rückleuchte von der 900er ins Heck einpassen,
Z Rücklicht.JPG
auch wenn mein Bürzel von ner 1000er ist und nicht so schön rund der Leuchtenform folgt.
Dafür mussten aber erstmal Heckrahmen und Bürzelbefestigung aufeinander abgestimmt werden.
Also Heck ab
Heckrahmen gelöst.JPG
und so ablängen das es ans Bürzel passt,- und wieder dran (die Schweißnähte wurden noch überarbeitet ;-) ):
Heckrahmen angepasst.jpg
Jetzt passts:
Bürzelbefestigung mit Markierung.jpg
So siehts dann im Ganzen aus.
Heck oben.jpg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#16

Beitrag von Radi »

Gleichzeitig erkennt man meine Sitzbankbefestigung. Ist natürlich auch aus dem Kawaregal.
Außer der Entriegelung (Danke an Volvo :) ).
Sitzbankentrieglung.jpg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#17

Beitrag von Radi »

So, das wars erstmal im Groben.
Das Problem mit dem fehlenden Platz fürs Hinterrad hat ja seinen eigenen Thread.
Ansonsten wirds wohl noch ne Zeit dauern bis sie auf der Straße zu finden ist.
Soll aber auch so sein.
Wer auch schon mal über so etwas nachgedacht hat, muss sich aber darüber im Klaren sein, dass so ein Projekt außer Zeit doch einiges an Kohle
verschlingt.
Ich hab, obwohl ich überwiegend gute Preise gezahlt hab, neulich mal einen Zwischenstand gemacht. :oops: - Hätt ich lieber gelassen :(
Aber insgesamt macht es einfach Spaß. 8)
Gruß
Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#18

Beitrag von Z-master »

Radi hat geschrieben: Ich hab, obwohl ich überwiegend gute Preise gezahlt hab, neulich mal einen Zwischenstand gemacht. :oops: - Hätt ich lieber gelassen :(
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ich krieg mich grad gar nimmer - der Kommentar spricht mir aus der Seele :!: :!: :!: :!:
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PuschkinSky
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Re: Konzeptbike Z 1100

#19

Beitrag von PuschkinSky »

Z-master hat geschrieben:
Radi hat geschrieben: Ich hab, obwohl ich überwiegend gute Preise gezahlt hab, neulich mal einen Zwischenstand gemacht. :oops: - Hätt ich lieber gelassen :(
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ich krieg mich grad gar nimmer - der Kommentar spricht mir aus der Seele :!: :!: :!: :!:


dani du schreibst es wir beide wissen es inzwischen auch schon :lol:

tolle sache die du da vorhast .... bin gespannt! wie wird der lacksatz?
4 Zylinder, eine Leidenschaft und zwei Hände fürs gewisse Extra!

Beste Grüße euch

Marcushttp://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_laola.gif


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Re: Konzeptbike Z 1100

#20

Beitrag von Blacksa88a »

{[]} ....... Weiter so, und nicht mehr über die Kohle nachdenken, das verdirbt nur den Spaß. {[]} {[]}
Alles was einen Anfang hat, hat auch ein Ende.
Damir
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Re: Konzeptbike Z 1100

#21

Beitrag von Damir »

Geile Idee, wird sicherlich ein schönes Einzelstück. {[]}

Bis auf eins, habe schon schönere Schweissnähte gesehen. [{}]

Damir :P
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Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#22

Beitrag von Radi »

Lack wird Schwarz Grün. Änhlich der Vorlage, aber ohne Airbrush.
Schweißnähte - stimmt. Mir fehlte die Übung und Sicht (Sicht altersbedingt :? ) :( Hatt ich aber oben schon drauf hingewiesen, sind nochmal verbessert worden. Hab ich aber keine Fotos von gemacht.
Thema Kohle,-
Beim nächsten Mal werd ich mehr mit Teilespendern arbeiten und evtl. auf einer existierenden Schrottbasis aufbauen.
Im Prinzip war mir schon klar das es kein billiges Unterfangen wird. Deshalb handel ich bei jedem Teil auch wie ein Großer :) , - und doch zuckst du zusammen wenn du mal alles aufaddierst :wink:

Danke fürs Feedback. {[]}
Hinterrad passt auch inzwischen, hab die Distanzen korrigiert. Rechts was weg, links was rauf, bedeutet neu drehen lassen :wink:
Mit dem Bremsanker bin ich noch nicht so weit. Muss erst mal wieder auf meinen Dreher warten.
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Juergen
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Re: Konzeptbike Z 1100

#23

Beitrag von Juergen »

Bremsanker habe ich auf beiden Seiten abgesägt und versetzt wieder verschweißt. Kannste selber machen
ansonsten tolle Sache {[]}
Jürgen

------------------------
Grüße vom Albenrand
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701KM
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Re: Konzeptbike Z 1100

#24

Beitrag von 701KM »

Bis auf eins, habe schon schönere Schweissnähte gesehen.
:lol: :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
für mich ist jeder mensch ein arschloch, solange er mich nicht vom gegenteil überzeugt
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Zeferl
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Re: Konzeptbike Z 1100

#25

Beitrag von Zeferl »

Ich wollt nix sagen,
aber hier in Bayern
heißt so ne Schweißnaht "Bäbn" oder "Rotzglockn".
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
auf 750 D2
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701KM
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Re: Konzeptbike Z 1100

#26

Beitrag von 701KM »

hier heißt sowas gar nicht ...."schweißnaht"..., sondern kleben :lol: :lol: :lol: :roll:
für mich ist jeder mensch ein arschloch, solange er mich nicht vom gegenteil überzeugt
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Zeferl
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Re: Konzeptbike Z 1100

#27

Beitrag von Zeferl »

Trotzdem, größten Respekt,
mir reicht`s schon wenn ich den Rep-Satz für die Kupplungspumpe einbauen muss.
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
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Bernd-Hamburg
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Re: Konzeptbike Z 1100

#28

Beitrag von Bernd-Hamburg »

mir reicht`s schon wenn ich den Rep-Satz für die Kupplungspumpe einbauen muss.
Ist nicht schwer. Absägen ist einfach :lol: :lol:
Z-master
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Re: Konzeptbike Z 1100

#29

Beitrag von Z-master »

was mich os für's gesamtkonzept noch interessieren würde:

- was für eine Auspuff??
- Airbox oder 4x K&N ??
-endgültige Lackfarbe??


Grüße
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Re: Konzeptbike Z 1100

#30

Beitrag von Radi »

[quote="Z-master"]was mich os für's gesamtkonzept noch interessieren würde:

- was für eine Auspuff?? z.Zt J 2in1, kann sich aber noch ändern.
- Airbox oder 4x K&N ?? Airbox
-endgültige Lackfarbe?? Schwarz Grün, Design ,- mal sehen
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Re: Konzeptbike Z 1100

#31

Beitrag von PuschkinSky »

Radi hat geschrieben:
Z-master hat geschrieben:was mich os für's gesamtkonzept noch interessieren würde:

- was für eine Auspuff?? z.Zt J 2in1, kann sich aber noch ändern.
- Airbox oder 4x K&N ?? Airbox
-endgültige Lackfarbe?? Schwarz Grün, Design ,- mal sehen

schwarz grün hat sicher was aber mit linien der alten zbikes?

würde ihr schon stehen sowas bzw. finde ich cool!

meine du willst auch die alte richtung anschneiden da sollte der tank und bürzel ein paar züge schon haben!
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Re: Konzeptbike Z 1100

#32

Beitrag von Dirty Harry »

Radi hat geschrieben:- was für eine Auspuff?? z.Zt J 2in1, kann sich aber noch ändern.
Also mit Motor der Z 750 Twin. :wink: :lol:

Harry mit 4-1 {[]}
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Re: Konzeptbike Z 1100

#33

Beitrag von Radi »

Hab ich tatsächlich 2in1 geschrieben :shock:
Boah, Herr schmeiß Hirn vom Himmel :lol: :lol: Wollte sagen 4in2. -Serie Z1000J eben.
Zum Farbdesign,- ungefähr so:
Tankdesign1.jpg
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Zuletzt geändert von Radi am Freitag 27. Januar 2017, 15:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Konzeptbike Z 1100

#34

Beitrag von Dirty Harry »

Das sieht ja mal gut aus, ist mal was anderes. {[]} {[]} {[]}

Harry
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Re: Konzeptbike Z 1100

#35

Beitrag von PuschkinSky »

find ich auch interessant und sieht gut aus aber ohne die flammen im grün!

bleib klassisch! und aus erfahrung ist das dass schwierigste.... den stil treu zu bleiben! :lol:
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Re: Konzeptbike Z 1100

#36

Beitrag von Radi »

PuschkinSky hat geschrieben:find ich auch interessant und sieht gut aus aber ohne die flammen im grün!

bleib klassisch! und aus erfahrung ist das dass schwierigste.... den stil treu zu bleiben! :lol:

Jo, wird sicher keine grünen Flammen geben :!:
Das mit dem Stil ist wirklich so ne Sache. Ich wollte ursprünglich Z Blinker verwenden, aber die Zephyrblinker gefallen mir einfach besser und sie sind nen Tick moderner. So finde ich inzwischen das sie besser ins Konzept passen, zumal sie nicht wirklich die klassische Linie beeinflussen.
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Re: Konzeptbike Z 1100

#37

Beitrag von PuschkinSky »

Radi hat geschrieben:
PuschkinSky hat geschrieben:find ich auch interessant und sieht gut aus aber ohne die flammen im grün!

bleib klassisch! und aus erfahrung ist das dass schwierigste.... den stil treu zu bleiben! :lol:

Jo, wird sicher keine grünen Flammen geben :!:
Das mit dem Stil ist wirklich so ne Sache. Ich wollte ursprünglich Z Blinker verwenden, aber die Zephyrblinker gefallen mir einfach besser und sie sind nen Tick moderner. So finde ich inzwischen das sie besser ins Konzept passen, zumal sie nicht wirklich die klassische Linie beeinflussen.


so gefällt mir das! du machst das richtig, die zephyr lehnt ja auch an dem alten hat keine led technik ect.
du wirst sehn es ist schwieriger teile zu finden die neu sind aber dem alten stil noch entsprechen und vor allem dem neu bleiben.

bestes beispiel.... analoger tacho ... oder digital damit ändert man soviel! bin gespannt wie sie wird.
willst du dieses jahr fertig werden?
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Re: Konzeptbike Z 1100

#38

Beitrag von Radi »

Ja, zumindest möchte ich sie in diesem Jahr brüllen hören 8) Außerdem würde ich gern noch vor Abnahme ein paar Testfahrten unternehmen.
Hab ja die Fahrwerksgeometrie ziemlich stark verändert.
Bin gespannt wie sich das bei verschiedenen Fahrsituationen auswirkt, Vielleicht muss ich noch ne längere Schwinge verbauen usw,
Da ich hier im Norden nur wenig Möglichkeiten hab legal zu testen, müsste ich sie eigentlich bis April fahrbereit haben. ( Da sind Prüf und Einstellfahrten in Eggebek)
Das ist eine Vorbereitungsveranstaltung fürs Fischereihafenrennen in Bremerhaven und jedem Motorradverrücktem unbedingt zu empfehlen, auch nur zum Gucken.
Da ich aber auch nicht weiß was mich mit der Elektrik noch alles so erwartet, werd ichs wohl eher nicht schaffen :cry: Ich gehe zumindest lieber so in die Planung, dann mach ich mir nicht selber Druck. Das soll nämlich nicht sein.
Ich hab ja ein Tacho von der 750er verbaut. Eigentlich würde ich gern mit Tachostand 0 beginnen, was bei einem digitalen Tacho ja viel einfacher durch Zurücksetzen erreichbar wäre.
Hier trau ich mich nicht an die Bördelung ran um das irgendwie mechanisch hinzubekommen. Also bleibts wohl so :cry:
Zuletzt geändert von Radi am Dienstag 14. März 2017, 21:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Konzeptbike Z 1100

#39

Beitrag von Z-master »

flansch doch mal ne Bohrmaschine an die Tachowelle ;) dann biste auch irgendwann auf Nulll :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
und ohne jetzt Anleitung zur Tachomanipulation zu geben - geht wirklich und is kein Scherz!! nur lass nicht zu schnell drehen, nich das was über'n Jordan geht!

Grüße
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Re: Konzeptbike Z 1100

#40

Beitrag von Radi »

:D die Idee hatt ich auch schon.
Ich bin bei einem Tachostand von 38000 Km.
Rechne mal, wenn du es schaffst eine Bohrmaschine zu finden die den Tacho auf 100 KM/h bringt, wie lange die laufen muss :(

Ich wette das kostet min 2 Bohrmaschinen :wink:
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Dirty Harry
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Re: Konzeptbike Z 1100

#41

Beitrag von Dirty Harry »

A bisserl Schwund is immer. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Harry, der einfach so lange gefahren ist, bis er wieder auf Null war, mittlererweile sind aber schon wieder 3300 km drauf
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Re: Konzeptbike Z 1100

#42

Beitrag von Radi »

Hier mal ein Zwischenstand aus dem Sommer diesen Jahres
IMG_4414 klein.jpg
Inzwischen hatte sich herausgestellt das der ganze Aufwand, den ich um den Tank getrieben hatte, für die Katz war :-(
IMG_4142 klein.jpg
Mittlerweile war dann auch schon Rollout
Rolout klein.jpg
Wie man sieht, muss der Nachfolgertank noch bearbeitet werden.
Aber das Hinterrad ist drin und das Heck ist auch fertig.
Mit dem Auspuff haben sich neue Probs eingestellt, ich bin mir aber noch nicht sicher welche Lösung es letztlich wird.
Vorschläge??
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Re: Konzeptbike Z 1100

#43

Beitrag von Z-master »

wo ist das Problem beim Auspuff?? Das mit dem Tank ist bescheiden...
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Re: Konzeptbike Z 1100

#44

Beitrag von Radi »

Die Auspuffhalter sind zu breit und passen nicht an der breiteren Schwinge vorbei.
Außerdem ist es ein alter J Auspuff und die Substanz ist nicht mehr gut.
Ich spiele mit dem Gedanken an eine 4 in 1.
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Re: Konzeptbike Z 1100

#45

Beitrag von Z-master »

tja, was gibt's da schönes?? Scheibel, Lenden, Schüle, Cars'n'Bikes, oder was feines aus Japan ;)

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Re: Konzeptbike Z 1100

#46

Beitrag von Radi »

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-306-1891
kennt jemand diese hier und gibts Erfahrungen?
Z-master
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Re: Konzeptbike Z 1100

#47

Beitrag von Z-master »

wird von einigen Zephyrtreibern aus Übersee an der 750er gefahren. Sound soll sehr kernig sein. Der Preis isim Vergleich zu einer neuen ein Schnapper!

Allerdings keinerlei Prüfzeichen drauf, heißt das Übliche Gedöns beim TÜV für Einzelabnahme....

Grüße
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Radi
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Re: Konzeptbike Z 1100

#48

Beitrag von Radi »

Da ich ohnehin noch einiges abzunehmen habe, wäre das nur noch eine zusätzliche Aufgabe.
Aber ein arg so dolles Brüllrohr möchte ich auch nicht :-(
Denn guck ich mal weiter.
Z-master
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Re: Konzeptbike Z 1100

#49

Beitrag von Z-master »

vvlt. kann ma das ding irgendwie nnachdämmen?
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Dirty Harry
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Re: Konzeptbike Z 1100

#50

Beitrag von Dirty Harry »

Wie wäre es mit einer Marshal Deeptone?

Harry, der ne Marving Street drauf hatte
ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
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