Zephyrfreunde

Hallo.
Hab mal versucht fündig zu werden,hat nicht geklappt.
Kann der Tüv Onkel einem den Tüv Stempel verweigern wenn die Reifen ein bestimmtes Alter überschritten haben ?
Es gibt eine Empfhelung ab wann man Reifen erneuern sollte .Aber gibt es mitlerweile eine Pflicht ?
Gruß Rasch

Nun ja, das liegt so ein bißchen an dem TÜVtler.

Man sagt "ein Reifen sollte nicht älter als 7 Jahre sein".

Von der mindest Profiltiefe wollen wir mal jetzt nicht reden.

Ich muß gestehen, daß ich auch schon mit Reifen die 13Jahre alt waren und feinste Riefen zeigten, bei der Abnahme war. Da die Maschine aber einwandfrei und ich ganz lieb war, kam ich ohne Probleme durch.
Ich muß dazu sagen, es hat sich dabei um die Güllepumpe ( Honda CX500 Bj78 ) handelt.

Bei einer Ninja, Hayabusa oder so wäre er nicht so nachsichtig, denke ich.

Normalerweise wird kein Reifen älter wie 10 Jahre bei mir bzw. mit den ersten Riefen/porösität wird der Reifen gewechselt.

ACHTUNG:
Ich heiße nicht - ich mach kein burner - ich bremse nicht scharf (nur notfalls) - ich fahre einen Reifen +/- 25000km - ich schaue spätestens alle 6 Wochen nach dem Luftrdruck - denkt was ihr wollt

hand zum gruß
Nightwolf

Moin,

wenn der Reifen keine erkennbaren Mängel zeigt, hat der TÜVer keinen

Grund, die Plakette zu verweigern.

Was er Dir dazu sagt oder als Hinweis auf den Prüfbericht schreibt, bleibt da ja erstmal egal.

Grüße

Stefan

Aus eigener Sicherheit würde ich beim Zweirad spätestens nach 8 Jahren neue Reifen drauf machen.
Der Gummi verliert mit der Zeit seine Weichmacher und wird dann hart, hat also keinen Gripp mehr, hält dafür aber ewig.

Bin vor Jahren mit meinem Astra mit 10 Jahre alten Reifen unterwegs gewesen, bei Trockenheit ging´s gerade so, im Nassen unfahrbar, Astra G mit 75 PS. Anfahren mit Schlupf an der Vorderachse, Kurven total untersteuernd. Und es waren keine Koreanische Reifen.

Der TÜVer bemängelt es übrigens auch, ich weiß nur nicht ab was für einem Alter.

Harry

Moin,

der Harry hat Recht-beim ADAC Kurventraining lassen sie einen mit einem Reifen älter sechs Jahre nicht mehr auf die Strecke.

Die Dinger werden trotz reichlich Restprofil rutschig.

Also lieber wechseln.

Jan

Also Harry, mit nem Opel Astra macht man doch keine Reifentests.... dass se die Dinger überaupt zugelassen bekommen

hast....

Bevor ich letztes Jahr mit meiner Harley von 1989 mit Reifen aus 1999 (!) erfolgreich beim TÜV war, habe ich recherchiert. Reifen müssen getauscht werden, wenn sie eine rissige Oberfläche haben. Reifen sollten getauscht werden, wenn die Haftung nachlässt. Das kann nicht pauschal am Alter festgemacht werden. Manche Gummis sind extrem alterungsbeständig (und haften wahrscheinlich auch im eingefahrenen Neuzustand schon schlecht), bei anderen kann man nach wenigen Jahren sehen, wie sie fies werden. Das Herstelldatum sagt auch nicht viel, weil ein gut eingelagerter Neureifen einige Jahre lang in einem sehr guten Zustand bleibt.

Es geht mir darum.
Mein kleiner Bonsai hat Reifen drauf von Dot 06.Die neuwertig. Sehen top aus
Und machen ins keinsterweise einen negativen Eindruck.
um Sicherheit bemühe ich sehr.Sehe aber trotzdem keinen Grund die Reifen weg zu schmeissen.
Die Bonsai stand beim Vorbesitzer und seit ich sie habe immer im warmen Keller und haben keinen UV gesehen.
Gruss

Der Tüv sagt da nichts - den Rest musst Du mit Dir selbst regeln

Grüße

Stefan