Zephyrfreunde

Harry, ich krieg dich

Grüße

Hab heute die erste Fahrt mit den neuen schlappen gemacht, zugegeben hatte ich den Luftdruck nicht geprüft. Egal die Dinger kleben richtig gut und der fette Vorderreifen ..... mir gefällts! Für euch die bessere Aussage wird wohl die nächste Woche der hiesige Guru machen. Bin mal gespannt...

Blacksa88a hat geschrieben: ..... mir gefällts!

Gottseidank! - nach allem was Du durchgemacht hast, hätte das nicht anders ausgehen dürfen

Schlecht für Harry und Jo ( der mit der schwarzen Flex ) , aber erstmal gut für mich.

Blacksa88a hat geschrieben:Schlecht für Harry und Jo ( der mit der schwarzen Flex ) , aber erstmal gut für mich.

Dino ich freu mich trotzdem für Dich!!!!

@ Jo: bastel dir doch nen 170/60 hinten drauf - geht ganz legal auf Serienfelge

Grüße

Z-master hat geschrieben:@ Jo: bastel dir doch nen 170/60 hinten drauf - geht ganz legal auf Serienfelge

Grüße

Ja, das ist der nächste Reifen!!!!

Z-master hat geschrieben:@ Jo: bastel dir doch nen 170/60 hinten drauf - geht ganz legal auf Serienfelge

Grüße

Wie legal ist das denn? Mein kolega hat nämlich gerade das prob.

Ein Kumpel von mir hatte das so eingetragen und bei uns hier wird das der TÜV daraufhin auch tun!

Sagt zumindest mein Schrauber!

ist normalerweise kein Problem !
1. die Fa. Alphatechnik bietet ein Gutachten an was die Größen 110/80-18 und 170/60-17 auf der 11er Zephyr erlaubt - Manko dabei sind die veralterten Reifentypen - auf das Ding kanst du dich berufen dass die Größen für das Moed geeignet sind!
2. Du brauchst vom Reifenhersteller die Freigabe dass der 170/60-17 auf der 4,5"-Felge erlaubt ist.
3. Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex müssen passen.

Wenn du einen von Größe und Index passenden Reifen gefunden hast einfach wegen der Freigabe anfragen (der Z8 z.B. is auf 4,5" erlaubt ) zum Graukittel und Papierchen vorlegen - dann sollte dem eigentlich nix im Wege stehen.
Haben so Pilot Road 2 und Sportmx Roadsmart eingetragen bekommen - kann ich auf Wunsch kopieren wenns hilft!

Grüße