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Gruß euer Administrator
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Luftdruck Pirelli Angel GT
-
- Beiträge: 1065
- Registriert: Sonntag 25. November 2007, 12:37
- Kontaktdaten:
Luftdruck Pirelli Angel GT
Hallo Forum,
Hat jemand von euch die Pirellis Angel GT auf seiner 750er montiert ?
Mit welchem Luftdruck seid ihr unterwegs ?
Erfahrungen ???
Damir
Hat jemand von euch die Pirellis Angel GT auf seiner 750er montiert ?
Mit welchem Luftdruck seid ihr unterwegs ?
Erfahrungen ???
Damir
- Rudi
- Beiträge: 326
- Registriert: Montag 21. Juli 2008, 21:01
- Wohnort: Westerwald
Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Hallo Damir,
ich fahr die Angel GT auf meiner ZRX mit 2,5 v+h. Für die Zephyr bestell ich mir aktuell auch einen neuen Satz Angel GT,
werde aufgrund der identischen Reifengrößen wohl den gleichen Luftdruck nehmen, oder?
Gruß
Rudi
ich fahr die Angel GT auf meiner ZRX mit 2,5 v+h. Für die Zephyr bestell ich mir aktuell auch einen neuen Satz Angel GT,
werde aufgrund der identischen Reifengrößen wohl den gleichen Luftdruck nehmen, oder?
Gruß
Rudi
Kein Problem widersteht lange dem Angriff beharrlichen Denkens
- brummbär
- Beiträge: 495
- Registriert: Montag 24. März 2008, 12:15
- Wohnort: Oberhausen
Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Hi Damir,
ich fahre den Angel ST, der vergleichbar ist, mit 2,4 bar vorne und 2,8 bar hinten.
Du kannst da aber ohne Probleme variieren, der Reifen ist sehr gutmütig was Reifendruck angeht und entsprechend Deiner Komfortwünsche entsprechend reduzieren auf 2,2/2,5 (v/h) ohne Probleme.
Das sind zumindest meine Erfahrungswerte....
Gruß Andreas
ich fahre den Angel ST, der vergleichbar ist, mit 2,4 bar vorne und 2,8 bar hinten.
Du kannst da aber ohne Probleme variieren, der Reifen ist sehr gutmütig was Reifendruck angeht und entsprechend Deiner Komfortwünsche entsprechend reduzieren auf 2,2/2,5 (v/h) ohne Probleme.
Das sind zumindest meine Erfahrungswerte....
Gruß Andreas
- Reiner
- Beiträge: 962
- Registriert: Freitag 13. Juni 2008, 09:01
- Wohnort: Renningen
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Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
...der Hersteller empfiehlt noch weniger: vorne 2 hinten 2.25
- Dirty Harry
- Beiträge: 8692
- Registriert: Sonntag 28. Oktober 2007, 00:21
- Wohnort: 71696 Möglingen, Nabel der Welt!
Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Operation gelungen, die neuen Membrane sind drinReiner hat geschrieben:...der Hersteller empfiehlt noch weniger: vorne 2 hinten 2.25
Entgegen der Anleitung des Herstellers muss der obere Ring nicht zerschnitten und neu eingeklebt werden. Das ist zwar ein wenig fummelig, aber mit Geduld und Vaseline sitzen die Membare jetzt genau da, wo sie hingehören.
So konnten Sie auch sofort wieder eingebaut werden und ich musste nicht warten, bis die Verklebung ausgehärtet ist
Vielen Dank nochmal für eure Tipps!
Nur mal so nebenbei
Harry
ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
Zephyr-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in.
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- Opodeldok
- Beiträge: 1751
- Registriert: Sonntag 8. April 2012, 16:19
- Wohnort: CH-Niederlenz
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Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Das Kurvenverhalten der dünnen Membrane ist aber eher bescheiden..........Tu dem Bonsai nicht unrecht. So dünne Reifen sind da auch nicht drauf
Die nächste Frage.........halten die 2-2,5 Bar und wo ist vorne u. hinten??? Rechts/Links würde ich verstehen
Die nächste Frage.........halten die 2-2,5 Bar und wo ist vorne u. hinten??? Rechts/Links würde ich verstehen
Nur Tunten fahren verkleidet...!
-
- Beiträge: 1065
- Registriert: Sonntag 25. November 2007, 12:37
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Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Dirty Harry hat geschrieben:Operation gelungen, die neuen Membrane sind drinReiner hat geschrieben:...der Hersteller empfiehlt noch weniger: vorne 2 hinten 2.25
Entgegen der Anleitung des Herstellers muss der obere Ring nicht zerschnitten und neu eingeklebt werden. Das ist zwar ein wenig fummelig, aber mit Geduld und Vaseline sitzen die Membare jetzt genau da, wo sie hingehören.
So konnten Sie auch sofort wieder eingebaut werden und ich musste nicht warten, bis die Verklebung ausgehärtet ist
Vielen Dank nochmal für eure Tipps!
Nur mal so nebenbei
Harry
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Harry, haben wir wieder getrunken ????
Das gehört hier nicht rein !!!
Damir
Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
@Damir der Angel Gt will etwas mehr walken und dafür der geringere Druck. Zudem erhöht sich die Eigendaempfung
- Dirty Harry
- Beiträge: 8692
- Registriert: Sonntag 28. Oktober 2007, 00:21
- Wohnort: 71696 Möglingen, Nabel der Welt!
Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Das war ernst gemeint!
Reiner hatte geschrieben, laut Hersteller und hatte zuvor bei der Membrane auch geschrieben, der Hersteller sagt,.......
Was ich damit sagen wollte, vergiß den Hersteller, der gibt Dir ne allgemeine Empfehlung, viel wichtiger ist Dein Popometer und das Fahrgefühl.
Wenn´s hilft, ich fahre vorne rechts 2,4 bar und hinten links 2,6 bar auf Metzeler.
Gell Jens
Harry
Reiner hatte geschrieben, laut Hersteller und hatte zuvor bei der Membrane auch geschrieben, der Hersteller sagt,.......
Was ich damit sagen wollte, vergiß den Hersteller, der gibt Dir ne allgemeine Empfehlung, viel wichtiger ist Dein Popometer und das Fahrgefühl.
Wenn´s hilft, ich fahre vorne rechts 2,4 bar und hinten links 2,6 bar auf Metzeler.
Gell Jens
Harry
Zuletzt geändert von Dirty Harry am Mittwoch 9. April 2014, 10:05, insgesamt 1-mal geändert.
ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
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Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Tja Dirty Harry moderne Reifen kommen halt mit weniger aus.Oder hast Du Moto GP Technik an den Raedern
- Reiner
- Beiträge: 962
- Registriert: Freitag 13. Juni 2008, 09:01
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Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
Ich sach nur: weniger Druck = mehr Grip
- Bernd-Hamburg
- Beiträge: 2547
- Registriert: Samstag 27. Oktober 2007, 08:34
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Re: Luftdruck Pirelli Angel GT
vorne 2,4bar, hinten 2,6 bar auf Pilot Road, sowie Z4 und was sonst noch so war
Entscheidend ist doch, wie die Fuhre fährt.
Übrigens wird es über 3bar kritisch mit der Aufstandsfläche. Nur mal so.
Entscheidend ist doch, wie die Fuhre fährt.
Übrigens wird es über 3bar kritisch mit der Aufstandsfläche. Nur mal so.