Bridgestone BT46
- Bernd-Hamburg
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Bridgestone BT46
Neues Modell, Nachfolger vom BT45
Eintragungsfrei für 750 nach §19.3., Bescheinigung mitführen reicht.
Neue Info (letze Woche erst gemerkt): AKTION
https://bridgestone-motorrad.eu/de/start
Beste Grüße aus dem sonnigen Norden.
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Beste Grüße aus dem sonnigen Norden.
- rentetsu
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Re: Bridgestone BT46
Weis jemand, was die Reifen bei einem der "offiziellen Händler" kosten?
Ich habe gestern meinen Satz bestellt, bei meinem freien Händler, mit Montage und Altreifenentsorgung knapp 250,- €
Ich habe gestern meinen Satz bestellt, bei meinem freien Händler, mit Montage und Altreifenentsorgung knapp 250,- €
- Bernd-Hamburg
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Re: Bridgestone BT46
250€ inkl. Allem ist ein sehr guter Preis.
Ich hatte noch die Schläuche dabei und hatte etwas mehr als 300 € auf der Uhr.
Ich hatte noch die Schläuche dabei und hatte etwas mehr als 300 € auf der Uhr.
- Zeferl
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Re: Bridgestone BT46
Ohne Recherche:
Satz 200€
Montage min. 50€
Entsorgung, Gewichte...
deiner liegt gut!
Schläuche?
Satz 200€
Montage min. 50€
Entsorgung, Gewichte...
deiner liegt gut!
Schläuche?
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
auf 750 D2
Feierabendtourer
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- Bernd-Hamburg
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Re: Bridgestone BT46
Speichenmodell !
Ich kaufe auch bei dem Händler, der es montiert.
Leben und leben lassen.
Ich kaufe auch bei dem Händler, der es montiert.
Leben und leben lassen.
- Dr.Goldwing
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Re: Bridgestone BT46
Absolut die richtige Entscheidung Mein Reifenhändler nimmt mitlerweile bei Fremdreifen immer den doppelten Satz, so 35,- Montage pro Rad.Bernd-Hamburg hat geschrieben: ↑Freitag 9. Juli 2021, 20:00 Speichenmodell !
Ich kaufe auch bei dem Händler, der es montiert.
Leben und leben lassen.
Find ich gerechtfertigt, woran soll er was Verdienen, wenn alle nur noch mit Reifen von " internet Händler" ankommt.
Kauf mal alle 2Jahre neue Wuchtmaschinen, u.s.w.
Alles wird gut sagt der Doktor!
- rentetsu
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- Zeferl
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Re: Bridgestone BT46
Dann mach Edelstahlspeichen rein, teuer, aber lohnt!
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
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Feierabendtourer
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- rentetsu
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Re: Bridgestone BT46
Ja, sollen schwarze Speichen und schwarze Alufelgen werden - ob die Naben silber bleiben (evtl Hochglanzverdichtet) oder auch schwarz bin ich mir noch nicht sicher. Vor allem die hintere ist ja schon recht wuchtig, wenn die dann glänzend betont wird - ob das dann nicht zu viel wird...???
Bei Glanz und Chrom gilt bei mir: weniger ist mehr, zuviel ist Kirmesbude!
- Zeferl
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Re: Bridgestone BT46
Zuviel wär mir das nicht, die Naben sind eh da.....
Wer ausser dir schaut denn drauf!!!
Glänzend: gut und schön, aber gepulvert ist pflegeleichter, dafür sieht man Dreck eher (sofern einer anfällt).
Wer ausser dir schaut denn drauf!!!
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Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
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Feierabendtourer
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- Zehner
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Re: Bridgestone BT46
Vielleicht könntet ihr ein bisschen Erfahrungsberichte schreiben, wie er sich den so fährt.
Welches Fahrprofil und Einsatzzweck ihr habt und zu welchen Zeiten Vorgänger.
Danke
Welches Fahrprofil und Einsatzzweck ihr habt und zu welchen Zeiten Vorgänger.
Danke
Spaß gehört zum Leben http://www.sympato.ch/smileys/Winner.gif der ernst kommt früh genug http://www.sympato.ch/smileys/vroomvroom.gif
- Knut Schmidt 1963
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Re: Bridgestone BT46
Hallo, für Fortschrittsgläubige gibt es aber auch Radialreifen.