Zephyrfreunde

Hallo liebe Zephyrfreunde.

Ich hab den Tank meiner 750er abgebaut und den Sprit über den Benzinhahn abgelassen, soweit irgend möglich. Tank auf die Seite gelegt, kopfüber gehalten, geschüttelt, bis nix mehr rauskam. Das war am Sonntag, seither steht der Tank offen im Trockenen. Wenn ich ihn heute/jetzt schüttele, plätschert es immer noch leise, aber ich krieg nichts mehr raus. Was ist da los?

Benzinhahn abgebaut, in Erwartung von zwei "Röhrchen" die da drinstecken, da waren aber keine (Röhrchen). Ist das normal? gut oder schlecht? Können die sich "in Luft auflösen"?

Ohne die Röhrchen gibt's keine Reservestellung, dachte ich. Dazu passt aber nicht, dass mir die Kawa bei meiner letzten Ausfahrt ausgegangen ist, obwohl die Tankanzeige noch "viertel voll" sagte. Ich habe dann umgeschaltet auf Reserve, woraufhin sie wieder ansprang.

Außerdem hab ich Rost und Gammel im und rund um den Benzinhahn erwartet, da sieht aber alles hervorragend aus. Das passt alles irgendwie nicht, ich bin irritiert. Kann sich da jemand einen Reim drauf machen?

Gruß - Matthias

matiro65 hat geschrieben: Benzinhahn abgebaut, in Erwartung von zwei "Röhrchen" die da drinstecken, da waren aber keine (Röhrchen). Ist das normal? gut oder schlecht? Können die sich "in Luft auflösen"?

Also einen Benzinhahn hab ich glaube ich noch. Mit zwei Röhrchen.

Es ist aber normal, daß Du nicht 100% herausbekommst, weil da immer Ecken und Kanten sind, wo ein Rest drinnen bleibt.

Und: Vielleicht hast Du ja auch einen klasse Tank, der noch nicht so arg vergammelt ist.

Gruß

Klavier

vllt. sind deine Röhrchen beim Kopfüber schütteln einfach rausgefallen?? die gehen dern mal schwimmen
und nicht alle Tanks rosten.... nur viele meine beiden waren auf jeden Fall auch gut, dafür hab ich auch 4 durchgefaulte hier die als Muster für einen Tanbauer dienen sollen

Grüße

Moin,

1. schnapp dir ein Endoskop oder Taschenlampe und Spiegel um nach zu schauen, ob deine Röhrchen nicht im Tank "schwimmen gegangen sind", wie Daniel schon sagte.
2. das verdunsten kann dauern.
3. Viertel voller Tank - schau mal hier viewtopic.php?f=64&t=12341 - Tankbelüftung
hatte genau dieses Problem gestern auch, mit der GPZ 500. Auf 30km 2mal aus gegangen.
Hab nen Moment gestanden und auf Reserve gestellt, fuhr wieder und nach kurzer Zeit wieder während der Fahrt aus Nach dem Tanken alles gut und der Tank war noch 1/3 voll.
Zu Hause dann die 2te Membrane, also die mit den Ecken, rausgerissen. Heute die Menge Sprit von gestern wieder abgezogen und 30km, selbe Strecke von gestern, wieder gefahren und alles TOP

Im Moment zieh ich bei jedem Kawatankdeckel die 2te Membrane raus

hand zum gruß
Nightwolf

P.S. Danke HD

Nightwolf hat geschrieben:Moin,
3. Viertel voller Tank - schau mal hier viewtopic.php?f=64&t=12341 - Tankbelüftung
hatte genau dieses Problem gestern auch, mit der GPZ 500. Auf 30km 2mal aus gegangen.
....

Wenn das zutrifft, und das ist sehr gut möglich, ergibt die ganze Sache Sinn. Guter Hinweis!

Jetzt ist der Tank trocken, liegt warm im Keller und riecht nicht nach Sprit. Hab den Tankdeckel zerlegt, wie im anderen Faden beschrieben, nur den unteren Membranblock (also den, den man zuerst rausnehmen könnte, wenn man denn könnte) krieg ich im Moment nicht raus. Gewalt hab ich bisher vermieden. Muss man da nur dran ziehen, oder ist der noch irgendwie anders befestigt? Wenn ich den rausmache, und draußen lasse, richt's dann nach Sprit durch den Deckel?

Wenn ich den Tank jetzt schüttle, klappert es leicht.. könnte das vermisste Röhrchen sein. Kommt aber nicht raus trotz vielfacher Mühseligkeiten... schätze, ich lasse es drin?

Passt der ZR7-Tankverschluss?

Viele Teile des Tankverschlusses sind grau/weiß, kriegt man den "Belag" irgendwie chemisch sauber?

Moin,

der ZR-7 Tankdeckel passt bei der 550er und 750er.

Den Tankdeckel kannst du mit FullService (Förch), WD-40 oder Ballistol (riecht nen bissel Streng) bearbeiten. Reinigen, konservieren, geschmeidig machen und ggf mit nem kleinen Stecker oder nem Haken die Membranblöcke vorsichtig heraus ziehen.

hand zum gruß
Nightwolf

Röhrchen:
Staubsaugerrohr reinhalten, laufen lassen, schütteln.