Zephyrfreunde

Hi Männers,

Ich werde da am Freitag (30.08.) mal aufschlagen. Kommt vielleicht noch jemand?

Gruß Marko

Bin in Bella italia.

Harry

Anreise Freitag, ggf mal kurz übern "Platz" übernachtung beim Kumpel, Samstag Tagsüber hin, Abends Gemütliches Sit-In beim Kumpel...


Johannes

Hoi Marko,

wo warsch den????? Habe dich gesucht am Freitag aber nicht gefunden Waren wohl zu viel Leute dort?
Der Kawastand war um 21.00 Uhr auch schon dunkel. Faules Pack.
Sollten sich mal ein Beispiel an Triumph nehmen. Da gab es gegen 22.00 Uhr sogar noch Freibier und Canabes!!!

hotzi hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. September 2019, 14:58 Da gab es gegen 22.00 Uhr sogar noch Freibier und Canabes!!!

Canapés oder Cannabis?????



Johannes

@ Gustel
Sorry Marko, dank Hotzi's Posting fällt mir ein, dass ich ganz vergessen hatte Dir Bescheid zu geben. Erst wusste ich's noch nicht genau, später dachte ich nimmer dran - Konnte aber letztlich eh nicht kommen

Insgesamt scheint es ja diesmal nicht so gut gelaufen zu sein: bei Dirty Hairy kam Italien dazwischen, bei Johannes kam die platte Tüte dazwischen (Platitude?) und Hotzi ließ sich mit Canapes zu Triumph locken und fährt jetzt ne Carbon-Bonneville

Klar, dass da Kawa schon um 9e dicht gemacht hat

Troubadix hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. September 2019, 15:58 Canapés oder Cannabis?????

Hanfschnittchen

Asche auf mein Haupt!!
Troubadix hat natürlich Recht, schit T9 und fehlende Korrekturlesung.

Reiner,

ne,ne..das sind alles Fehlzylinder Mopeden und wenn sie noch so schön gemacht sind. 37 Jahre Inline Four prägen halt,da macht alles andere keinen Spass. Zumindest mir nicht. Hab es ein paar mal versucht, vom 1 zylinder ( brrrrr) bis zum 3 zylinder(schöner Sound,aber es fehlt halt etwas) Die einzige Motor Alternative wäre ein schöner,"leichter" 6 Zylinder, so wie in der neuen Horex. Schon mal gehört?

hotzi hat geschrieben: ↑Samstag 7. September 2019, 11:50 Asche auf mein Haupt!!
Troubadix hat natürlich Recht, schit T9 und fehlende Korrekturlesung.

Reiner,

ne,ne..das sind alles Fehlzylinder Mopeden und wenn sie noch so schön gemacht sind. 37 Jahre Inline Four prägen halt,da macht alles andere keinen Spass. Zumindest mir nicht. Hab es ein paar mal versucht, vom 1 zylinder ( brrrrr) bis zum 3 zylinder(schöner Sound,aber es fehlt halt etwas) Die einzige Motor Alternative wäre ein schöner,"leichter" 6 Zylinder, so wie in der neuen Horex. Schon mal gehört?

Oh ja, die W6 Zylinder der Horex machen schön Musik