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Bremsen 11er

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Z-master
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Bremsen 11er

#1

Beitrag von Z-master »

Moin!

weiß einer zufällig ob es irgendwo Bremszangenadapter mit TÜV gibt??
möchte von 55mm bzw. 62mm (11er B- oder A-holm) auf 90mm für die gängigen 6 Kolben.....

Grüße
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Dirty Harry
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Re: Bremsen 11er

#2

Beitrag von Dirty Harry »

Warum nimmst Du nicht einfach GSX 1400 Sättel?

Harry
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Z-master
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Re: Bremsen 11er

#3

Beitrag von Z-master »

da die M8er Gewinde haben und die 11er M10er :mrgreen: :mrgreen:
ich weiß - das kann man ausgleichen.... aber hält das meinen Belastungen stand??

wenn ich bei M8 bleibe und die Gabel ausbuchse fehlt mir ein stabiler Teil der Reibfläche Sattel/Holm, bohre ich auf M10 auf fehlt der instabile Teil ganz :roll: :roll: :roll:

und mit 10er Gewinden und passender Fläche gibt es den sattel leider nicht :? :? :? :?

also entweder einen A-Festsattel mit aggressiven Belägen oder sparen und sabbern am beringer-Schaufesnter stehen :mrgreen: :mrgreen:

ich würde ja auf ZRX-Gabel gehen wenn ich nicht schon die Racetech hätte......aber die is zu gut zum rausbauen :mrgreen: :mrgreen:

Tendenziell würde ich derzeit zu A-Sätteln, ZX9 Belägen und Bremspumpe mit größerem Querschnitt tendieren! mal sehen was der TÜV sagt...

Grüße
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Knut
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Re: Bremsen 11er

#4

Beitrag von Knut »

Moin,

ich fahre ein paar Jahre mit den 6 Kolben Sätteln durch die Gegend. Habe es mit Buchsen im Sattel gelöst.
Mich haben die Bemsleistungen nicht wirklich umgehauen, ist kein Quantensprung...gute Pflege bzw. ein kompletter Umbau inkl. Pumpe würde evtl. noch was verbessern. Nun sind die aber mal dran und die Optik in Gold ist ja nicht schlecht außerdem die 11er ist ja auch kein Rennpferd.
Bremsen mit zwei Fingern geht aber (aber das kann auch meine 84er GPZ mit Einkolbentechnologie...)

Knut
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Oberjosef
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Re: Bremsen 11er

#5

Beitrag von Oberjosef »

Weis ehrlich gesagt auch nicht warum...

Solange die Fuhre beim Bremsen mit 2-3 Fingern hinten liftet ist die Bremsleistung doch da.. Ich finde die bissig und ausdauernd genug. (Stahlflex, Pflege und Originalbeläge! Zubehör ist bei mir alles durchgefallen)

Jedenfalls 1000mal besser als die Trommelbremsen bei meinen anderen Mopeds.... ;-)
Kawa hält Jung!
Alles unter 1000 ccm ist nur als Zweitakter zu gebrauchen. Aber da richtig.
http://www.bilderload.com/bild/344108/wheely1B2YU7.gif
Hans-Dieter

Re: Bremsen 11er

#6

Beitrag von Hans-Dieter »

Leute Daniel ist ein junger Kerl, dem langweilig ist :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen:

Mir reicht die Bremsleistung der Elfer auch nicht aus, wenn man richtig ankern will trotz Brembos brauche ich zarter Hänfling einfach zuviel Handkraft :mrgreen: :mrgreen:


Die der ZRX könnte auch besser sein. Habe das in 1800 Alpen Km letzte Woche wieder "erfahren". Es gibt immer wieder Potential zur Verbesserung. :D :roll:

Ich fahre in beiden Maschinen die roten Brembo Sinterbeläge, die originalen Beläge sind nach meinem persönlichenEmpfinden nicht aggressiv genug waren.
Beläge haben auf der ZRX 16000 Km gehalten Scheiben sind jetzt nach 42 TKm Original Beläge und 16 TKM rote Brembos bei 4,65mm angelangt. Gesamtleistung 58 TKM. In den 16 TKM habe ich minimalsten Verschleiss an den Scheiben gehabt Da darf mal schon mal die Scheiben wechseln. Ach bei den Scheiben schwöre ich auf Original! :D
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hotzi
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Re: Bremsen 11er

#7

Beitrag von hotzi »

Hoi HD,

selber schuld....was fährst du auch eine (zugeben superschöne)Speiche. :lol: :P

Hättest eine 92er Guß genommen...diese Bremsen beißen auch mit zwei Fingern, wenn alles top gepflegt ist. Egal was Harry mit seiner Suzuki(bääääh,allein schon der Gedanke etwas von der marke am Moped zu haben,brrrrr :lol: :lol: ))Sechser sagt. :P :P Nicht umsonst war die vordere bremsanlage ursprünglich auch in der ZXR750R drin.
Natürlich kannst du sie nicht mit den heutigen M50 oder M40 radialdingsbumsdingern vergleichen {[]} {[]}

Ach ja....über 90Tkm und immer noch die ersten Scheiben. Bisher Zubehörbeläge alles Mist. Mit den originalen Sinterbelägen bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Werde aber im Herbst/Winter auch mal die Roten ausprobieren, da meine dann untern sind. Und in den Alpen bisher noch nie über Fading oder mangelnde bremsleistung klagen müssen.
Hans-Dieter

Re: Bremsen 11er

#8

Beitrag von Hans-Dieter »

Hi Hotzi,

Ich fahre die 4 Kolben Bremssättel.
95er mit Phönix Rädern. :mrgreen:

Na klar bremsen tut sie, wenn man nach Verbesserungen sucht gibt's immer was.
Jedem seinen Film...... :P
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Dirty Harry
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Re: Bremsen 11er

#9

Beitrag von Dirty Harry »

Ich möchte bitte auch mal was sagen! :wink: :mrgreen:

1. Also die ZXR 750 rauskam, waren die Bremsen der Hammer, aber das Teil war auch einiges leichter als die 11er.
2. War ich noch nie zufrieden mit den Bremsen, da man hohe Handkraft benötigt um gute Verzögerung zu bekommen.
3. Habe ich in einer Schrecksekunde trotzdem mit den Originalstopper das Vorderrad überbremst, Gottseidank ist mir aber gleich die Kraft aus gegangen und ich habe wieder losgelassen.
4. Sind die Suzukistopper trotz 6 Kolben meiner Meinung nach nur Nuancen besser, sehen aber auch wieder meiner Meinung nach bombig aus, und wer will schon bremsen, aber schön wollen alle sein.
5. Müßte ich vielleicht mal andere Beläge ausprobieren.
6. Bremse ich eigentlich gar nicht gerne.
7. Ist das vielleicht der Grund, warum ich nach etwas mehr als 100000 km auch noch die ersten Scheiben drauf habe und die auch noch eine Weile durchhalten werden.
8. Irgendwann werde ich zum gelben Onkel gehen müssen, um neue Beläge zu kaufen.

Harry, der auch Hondablinker montiert hat :?

@Hotzi
:lol: Mogsch mih noh?
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Bernd-Hamburg
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Re: Bremsen 11er

#10

Beitrag von Bernd-Hamburg »

Der zusätzliche Zentner Leergewicht der 11er kann es sicher gut vertragen, von 2 zusätzlichen Kolben ausgebremst zu werden :lol:
Bei der 7,5er ankern die Serienstopper mit den Brembos sicher ausreichend intensiv :)
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Dirty Harry
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Re: Bremsen 11er

#11

Beitrag von Dirty Harry »

Ich sach nur so,....................

...........6 ist immer gut!

Harry :wink: :mrgreen:
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Bernd-Hamburg
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Re: Bremsen 11er

#12

Beitrag von Bernd-Hamburg »

Dazu gibt es keinen Einspruch und kein Veto.

Freispruch .... ääähm ... Freibier !
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Dirty Harry
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Re: Bremsen 11er

#13

Beitrag von Dirty Harry »

:lol: :lol: :lol:

Harry
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Zeferl
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Re: Bremsen 11er

#14

Beitrag von Zeferl »

Was fahrt ihr auch für Fettkisten, deren Serienbremsen euch nicht taugen?!

Meine 750er bremst von 100 auf Null schneller als sie beschleunigt!
Und das will was heißen.
Serientechnisch.
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
auf 750 D2
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Re: Bremsen 11er

#15

Beitrag von Z-master »

Zeferl hat geschrieben:Was fahrt ihr auch für Fettkisten, deren Serienbremsen euch nicht taugen?!

Meine 750er bremst von 100 auf Null schneller als sie beschleunigt!
Und das will was heißen.
Serientechnisch.
ganz einfach: sportlich bewegte 40 Kilo mehrgewicht bei identischer Bremsanlage! Ganz einfach gesagt: wer Masse fährt braucht auch mehr bremse!! :mrgreen: :mrgreen:
und von daher - muss ne bessere rein - nich so ein Schwimmsattelgraffel!!!

Grüße
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Hans-Dieter

Re: Bremsen 11er

#16

Beitrag von Hans-Dieter »

Daniel lass es...... Sie kapieren nicht, dass wir im Auftrag von Kawasaki an der Zephyr reloaded arbeiten. :mrgreen: :wink:
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Zerby
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Re: Bremsen 11er

#17

Beitrag von Zerby »

Hans-Dieter hat geschrieben:Daniel lass es...... Sie kapieren nicht, dass wir im Auftrag von Kawasaki an der Zephyr reloaded arbeiten. :mrgreen: :wink:
Super und ab wann ist die 14hunderter Zephyr mit ihren 200 Kg
zu erwerben :D :D :D :?:
Zerby
------------------------------------------------
Ich kenne die Frage nicht, aber
Motorradfahren ist definitiv die Antwort.
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BigBlock
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Re: Bremsen 11er

#18

Beitrag von BigBlock »

Zephyr 1100 2.0 reloaded {[]}

bin dabei, tanke ab sofort nur noch halbvoll und bei Öl nur noch halbsynthetisch, sollte einige Kilos bringen

Holger, bremst sechsfach wenn's sein muss 8)

@ Daniel
am besten bei den einschlägigen Speedshops nachfragen, oft haben die kleinen Buden das schon in Eigenregie gemacht/getüvt per Einzelabnahme. Ich hatte das so an meiner 1600 Prostreet mit Cerianigabel :D
Gruß Holger
11er Zephyr - Dickschiffsegler

Schimpfe auf keinen Biker, denn es könnte Dein Chef sein :mrgreen:
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Dirty Harry
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Re: Bremsen 11er

#19

Beitrag von Dirty Harry »

BigBlock hat geschrieben:
Holger, bremst sechsfach wenn's sein muss 8)
Harry, bremst nur, wenn´s unbedingt sein muß :wink: :lol: :lol: :lol: dann aber achtfach :mrgreen:
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