Zephyrfreunde

Hallo,

der Einbau der Wilbers TS 633 gestaltet sich schwierig bis unmöglich, weil der Dämpfer (nicht der Ausgleichsbehälter)
bei der oberen Aufnahme am Rahmen anstößt. Zu richtigen Montage müsste ich am Rahmen so 3 - 4 mm abfeilen/fräsen/schleifen,
damit der Dämpfer richtig sitzt. Das ist aber nicht im Sinne des Erfinders.

Bevor ich mich mit Wilbers in Verbindung setzte wollt ich mal hören ob es hier im Forum Erfahrungswerte dazu gibt.
Danke für Eure Rückmeldungen.

Gruß
Rudi

Das is ärgerlich!

Die Wilbers von Vaddern an der 11er sehen genau so aus - is bei dem Moped allerdings kein Platzproblem!
Der 2. Satz der hier noch liegt is ein älteres Baujahr (aber auch für die 11er) - da is eine Seite neben dem oberen Federbeinauge abgeschrägt wenn ich mich recht erinnere ...müsst ich nu nachschauen, steht aber ein Auto davor (die Variante hat Gerhard "zrt11" drin )

Aber frag doch mal "750.Michael" der hat auch Wilbers mit Behälter in der 750er!!

Grüße

hier gab's kein Problem @Rudi
Wenn die Wilbers geliefert hat, dann müssen die sich wohl in der Kiste vergriffen haben Geht ja so nicht. Denke mal die tauschen die problemlos aus

Hi Rudi,

ich habe gerade mal bei WILBERS geschaut........

http://www.wilbers-shop.de/index.php?cl ... 8e65544266

schau dir mal die Bilder an und den Unterschied zur Reihe Competition und Competition S

Gruß,Jens

Abend zusammen

Wie auf mein Foto zusehen ist, sind die Dämpfer oben Abgeschrägt .
Ich meine das diese Schräge auch bei den Dämpfern ohne Ausgleichbehälter wäre.


PS: Da ich zur Costumbike Messe fahren möchte , werde ich mir das genauer anschauen, wenn Wilbers ein Stand auf der Messe hat.


Gruss
Michael

Der Unterschied zwischen 632 und 633 sind die verdrehbaren Ausgleichsbehälter, 633 speziell für Motorräder mit fülligeren Heckverkleidungen, zusätzlich sind die Aufnahmen gefräst und nicht gegossen. Dadurch kommen die unterschiedlichen Optiken zustande.


Wie Gerd schon geschrieben hat- Wilbers anrufen, dafür gibt's ne Lösung

@ All, danke für Eure Rückmeldungen.

@ Jochen, der Unterschied zwischen 632 und 633 ist mir schon bewusst, deshalb habe ich mich ja für die 633 entschieden.
Im eingebauten Zustand sind nur 2 -3 mm Platz zwischen Heckverkleidung (Bürzel) und dem Ausgleichsbehälter. Bei den 633 sind die Ausgleichsbehälter ab Werk auch schon leicht nach außen gedreht.
Was Wilbers natürlich nicht schreibt ist die Tatsache, dass die Behälter nur im Werk oder bei einem Stützpunkthändler
gedreht werden dürfen Werde Morgen mal bei Wilbers anrufen und mal hören was die so meinen, Ergebniss werde ich hier einstellen.

Gruß
Rudi

Rudi hat geschrieben:
.........der Unterschied zwischen 632 und 633 ist mir schon bewusst, deshalb habe ich mich ja für die 633 entschieden.

Das war auch eher als Hinweis für meine Vorschreiber gemeint

Moment mal - du hast die Metmachex drin oder???? Da hatte der Doc doch auch schon mal Probleme mit den Federbeinen (da passten die ZRX-Beine nicht an der Strebe vorbei)
Hier mal der Beitrag:
http://zephyrfreunde.de/phpBB3/viewtopi ... =17&t=6932

Kuck doch mal nach wie die Aufnahmen an der Metmachex im Vergleich zur originalen Schwinge sitzen - vllt is das des Rätsels Lösung?

Grüße

Vergleiche mal die obere Aufnahme- da scheint bei der Konfiguration Deiner Beinchen ein falsches Bauteil verwendet worden zu sein

@ Jochen, mit hoher Wahrscheinlichkeit scheint hier der Hase im Pfeffer zu liegen, habe mal zum Vergleich bei mir gemessen
Besten Dank, melde mich wenn ich Wilbers gesprochen habe-

Gruß
Rudi

Es ist doch immer wieder schön, wenn man bei Freunden vergleichen kann. Man sieht auch ohne Zollstock, daß Jochen ein Stück mehr Metall zwischen Dämpfer und Schraube hat.

Da bin ich ja auch mal auf Reaktion seitens Wilbers gespannt

hand zum gruß
Nightwolf

Hallo,

kurzer Zwischenbericht; nach Rücksprache mit Wilbers sind die Federbeine wieder auf dem Weg ins Werk,
melde mich wenn der Postbote wieder bei mir geklingelt hat

Gruß
Rudi

Rudi hat geschrieben:Hallo,

kurzer Zwischenbericht; nach Rücksprache mit Wilbers sind die Federbeine wieder auf dem Weg ins Werk,
melde mich wenn der Postbote wieder bei mir geklingelt hat

Gruß
Rudi

Benny ist da immer sehr cool und regelt Dinge schnell. Da passt der Service.

melde mich wenn der Postbote wieder bei mir geklingelt hat

hol die dämpfer doch persönlich ab, dann kommste anschließend hier vorbei auf´n käffchen, oder cola, ....oder bier

grez
amir

@ Amir,

leider spielt die Musik zur Zeit genau in der entgegen gesetzten Richtung, aber die Einladung würde ich gerne, wenn es passt später annehmen.
PS: Steve hatte nur noch 2 Sätze, und die sind auf dem Weg

Gruß
Rudi

jederzeit immer gerne, rudi

Steve hatte nur noch 2 Sätze, und die sind auf dem Weg

macht nichts, besser als nix. vielleicht kommt diesen winter ja was nach aus der turboecke. danke für deine mühen

gruß
amir

Hallo,

rechtzeitig zu Weihnachten hat der liebe Onkel mit dem gelben Auto ein Paket vom Benny vorbeigebracht.
Fazit: alles passt so wie es sein soll, Kosten = Null €.
Wilbers war an der Stelle sehr kooperativ, eben so wie es sein soll.

Euch allen eine frohe Weihnachten

Gruß
Rudi

Sehr schön Rudi, das Geschenk würde mir auch gefallen ! schönen dritten Advent

Viel Spaß damit

Moin Rudi,
Die sind schon schön die Beinchen. Auch farblich stimmiger als die Zrx oder öhlins. Viel Spaß damit