Zephyrfreunde

Moin ihr Lieben

Die Zündkerzen meiner Zephyr 1100 zünden zwar, aber der Funke ist sehr schwach und schlägt nicht an der Spitze über.
Sie funken weiter unten.
Und das bei allen 8 gleicher maßen.
Die Spannungsversorgung am Zündsystem und an allen vier Zündspulen ist okay.
Beim Startversuch hört man keinerlei Zündung (Verpuffung) nur der Anlasser dreht. Alle vier Schwimmerkammern sind mit Benzin gefüllt.
Meine Frage ist, wie kann ich die Zündung überprüfen und herauszufinden wo der Fehler liegt?

Liebe Grüße

Sarah

passt der Elektrodenabstand noch??? wenn der durch Abbrand zu groß ist schlägt der Funke nicht mehr korrekt über!
vllt. einfach mal Vorsorglich Kerzen tauschen, dann ist wieder eine Fehlerquelle weg! und Iridum braucht die Zephyr nicht - auch wenn viele drauf schwören is meiner Meinung nach rausgeschmissenes Geld!

Grüße

Ja das sieht alles noch gut aus. Alle zündkerzen sind neu.
Zündkerzen untereinander habe ich schon getauscht. Es funken tatsächlich alle, aber auch alle gleich eher schwach.

SariSarah hat geschrieben:Sie funken weiter unten.

Was heist weiter unten ?
Verdunkel den Raum/Garge und starte Sie dann mal und kuck ob es irgendwo funkt wo es nicht sein sollte.
So kannst Du feststellen ob die Zündkabel/Zündkerzenstecker brüchig sind und der Zündfunke dort schon teilweise verloren geht.
Kannst auch mal Wasser aus einer Sprühflasche über die Zündkabel/Zündkerzenstecker sprühen und schauen ob sich der Zündfunke ändert.
Dreh die Zündkerzenstecker ab und kürze die Zündkabel um ein paar Millimeter und drehe die Stecker wieder drauf, vielleicht haben Sie dann besseren Kontakt.

Gruß
Rainer

wie schaut der Rahmen aus?? Massepunkte korrodiert?? vor allem der von Batterie auf Motorblock!

Grüße

wie im Bild (hoffe man erkennt es) springt der Funke dort unten über.
Masseübergänge sehen gut aus und was mich wundert ist das die Maschine vor 2 Wochen noch lief

wie hast du denn den Funken geprüft?

Wir haben die Kerzen rausgeschraubt, das Gewinde an den Motorblock gehalten und gezündet.

Ich denke auch, das ist eine Masseproblem.

Harry

Hallo zusammen, bei meiner 11er ist mir das auch mal passiert, sie dreht nur zündet nicht. Problem war das Zündschloss.
Kontaktspray ins Schloss, mehrmals Schlüssel rein und raus, gestartet und man staune die Lady sprang an.
Wenn ich wieder sowas habe, prüfe ich das zuerst.
Viel Erfolg.
Hans-Jörg

Vielleicht ist die Spannung nicht ok. Aber nicht zu viel drauf geben, wenn die Teile eingeschraubt sind und unter Druck stehen, machen die eh was anderes als in dem ausgeschraubten Zustand. Da müsst ihr Euch mal mit Spezialisten unterhalten.

Bei meinen alten 2 Taktern sind die Kerzen schon hin und machen was die wollen wenn die einmal nass geworden sind.

Sarah hast Du originale Zündkerzen verbaut -NGK CR9E (6263)- oder wie auf Deinem Bild mit zwei Elektroden ?
Wenn ja würde ich sicherheitshalber mal erst auf originale wechseln.

Wie sieht es mit den Steckverbindunen an der CDI aus,wenn diese einen schlechten Kontakt haben
oder die CDI einen "Sockenschuß" hat siehts auch böse aus.
(Alabama kann da ein Lied von singen )
Sende mir Deine Adresse per PN und ich schicke Dir bei Intresse eine CDI zum testen.

Gruß
Rainer

Moin ihr lieben

Die Zündkerzen funkten nicht da es die Falschen waren. ich habe nun Zündkerzen mit einer Elektrode verbaut.
Der Vergaser ist nun auch nocheinmal gereinigt und nun läuft sie wieder wunderbar.
und macht natülich riesen Spass
vielen Dank nochmal
liebe grüße

SariSarah hat geschrieben:
Die Zündkerzen funkten nicht da es die Falschen waren.

Weißt Du welche drin waren, also die Bezeichnung?

Harry

Freut mich dass die 11er wieder läuft! und endlich mal jemand der sich zurückmeldet wenn das Problem gefunden ist!!!