Zuhause angekommen, zunächst Sicherungen getestet. Alle OK. Kontaktspray auf die Hupenanschlüsse... Heute Lenkerschalter abgebaut, angeguckt und beschlossen den wieder dran zu schrauben.
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
HAt jemand einen statistischen Tipp was es sein könnte? Hupe defekt? Der Schalter sah ziemlich versiegelt aus, da sine der von der Lichthupe und der vom Blinke mehr Wind und Wetter ausgesetzt
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Werd' mir mal mein Voltmeter schnappen.