Zum werweißwievielten mal KUPPLUNG

[dida]

Hallo zusammen ,der dida aus Niederbayern(PAN) hatte lange keine Probleme mit der Dicken aber nun dann doch . Von heute auf morgen ließ sich nicht mehr Schalten.Also kupplung aufgemacht und ein abgebrochens Teil der Anti hoppingfeder gefunden. Soweit so gut. Feder ersetzt alles wieder zusammen gebaut. Der anschließende Test zeigte das es nix gebracht hat. Wenn ich im Stand schalte kann ich den Motor starten ohne das der Motor abwürgt oder das Motorrad springt. Raus geht der Gang erst wieder wenn der Motor aus ist .Wat hatse denn die Dicke? hat jemand nen tip?

[Bernd-Hamburg]

Alle abgebrochenen Teile gefunden und identifiziert?

[dida]

Servus ja hab ich war nur ein kleiner Flügel der hopping... lag gleich im Deckel waren auch keine Späne an der ablassschraube etc.

[DUKE]

könnte das Getriebe selber sein, sprich 2 Gang Problematik, dann kann man unter Umständen auch nicht mehr schalten, hatte ich hier auch schon mal .... oder die Feder der Schaltung gebrochen, um dies zu kontrolieren mußt Du das Getriebeschild hinter dem Antriebsritzel abschrauben, dann kannst Du die Federn überprüfen.

Gruß, DUKE

[dida]

Servus , danke schau ich mir morgen an
Grüße

[Dirty Harry]

Hast Du mal das abgebrochene Teil an den Rest gehoben?
Ist dann alles komplett?
Zum Teil sind 2 Federn verbaut.

Bei mir lag damals einiges im Ölsieb vor dem Ölfilter.
Eventuell ist irgendwo noch ein Teil und blockiert so etwas.

[dida]

Servus ,ja danke hab ich gemacht ist komplett das mit 2 federn war wohl ne Verbesserung. Wollte ich beim richten auch einbauen allerdings hatte der freundliche mir gesagt das es die neue mutter die man wohl braucht nicht mehr lieferbar wäre

[dida]

Servus miteinander, so hinter dem Antriebsritzel schauts gut aus alle federn intakt was mich ein wenig wundert das die untere Rolle deutlich schwerer geht wie die obere
Sonst noch Ideen?

[dida]

Servus , heut hab ich mal probiert zu schalten während ich das Hinterrad bewege und siehe da da kann ich dann alle gänge schalten .Wenn das Hinterrad in der Luft ist lässt sich auch der 1. Gang einlegen. Hinterrad dreht dann lässt sich aber bremsen ohne das des moped ausgeht
Weiß jemand wie es sich auswirkt wenn die tonnenfedern an der unteren verschleißgrenze sind .
Grüße

[Dirty Harry]

Wenn der Motor aus ist und Du sitzt auf dem bike bekommst Du keinen Gang rein, das ist normal.
Einfach die Kiste etwas hin und her bewegen dann geht es.
Tonnenfedern, Du meinst die der Kupplung?
Die schleift dann irgendwann weil der Druck zu schwach ist.

[dida]

Danke