Zephyrfreunde

Ah, ok, ich konnte das aus den Postings hier nicht ganz filtern, ob er das nun schon bekommen hatte, oder nicht.

Danke für die Info, hat ja keinen Stress.

Hallo
Muss das Thema nochmal hochholen.Weiß jemand ob der Klaus schon eine 11er mit Originalkrümmer da hatte zum anpassen??
Ich hab noch 4-1 Krümmer drunter sonst würd ich mein Moped hinbringen....
Gruß Rainer aus Bochum

Rainer heißt das du willst den 4 in 1 loswerden ???

Hi
Ne die 4-1 L+W behalt ich,bekommt man ja nie wieder...
Gruß Rainer

Mein Letztstand, Nein. Bisher nur die Töpfe erhältlich.

Die Euphorie ist der Ernüchterung gewichen.
Vorneweg: Nix gegen Klaus,die Qualität seiner Arbeit ist gut.
Aber.......: hab mir das Endrohr im Marving Stile gegönnt, angepasst auf die Eagle M7 mit 63mm Zwischenrohrdurchmesser.
Passgenauigkeit und Montagefreundlichkeit optimal, genauso wie die Fertigungsqualität des Endrohres.....und erst der Sound,....genial, wie vor 30 Jahren....als die Z900 mit Marving unterwegs war. Aber.....leider läuft meine 750er (810er) mit diesem Endrohr nur noch 160 K/mh. Da fehlt leider jede Menge Staudruck im Abgas.

Ich würde mich jedoch für die Erfahrungswerte derer interessieren, die die Endrohre von Klaus in der 4-2 Variante fahren.
Auch Probleme mit eklatantem Leistungsverlust ?

Wie gesagt, ich fahr ( fuhr) das Endrohr in Verbindung mit Eagle M7 4-1 und finde leider nur den Sound gut.
Infolgedessen hätte ich dieses Endrohr für schlanke 60,-€ abzugeben.

Gruß Cat

Hey Cat,
wieso baust Du Dir da keine Flöte rein, die nimmt zwar den sound, denke der ist mehr als übel, bringt aber Rückstau.
Bin mal mit der 70er Dax mit Originalkrümmer und nur einem Rohr als Auspuff aus Blödsinn gefahren, oder sagen wir mal gekrochen, den da ging auch nichts, außer mächtig sound für 70 ccm.

Harry

catweazle070 hat geschrieben:Die Euphorie ist der Ernüchterung gewichen.
Vorneweg: Nix gegen Klaus,die Qualität seiner Arbeit ist gut.
Aber.......: hab mir das Endrohr im Marving Stile gegönnt, angepasst auf die Eagle M7 mit 63mm Zwischenrohrdurchmesser.
Passgenauigkeit und Montagefreundlichkeit optimal, genauso wie die Fertigungsqualität des Endrohres.....und erst der Sound,....genial, wie vor 30 Jahren....als die Z900 mit Marving unterwegs war. Aber.....leider läuft meine 750er (810er) mit diesem Endrohr nur noch 160 K/mh. Da fehlt leider jede Menge Staudruck im Abgas.

Ich würde mich jedoch für die Erfahrungswerte derer interessieren, die die Endrohre von Klaus in der 4-2 Variante fahren.
Auch Probleme mit eklatantem Leistungsverlust ?

Wie gesagt, ich fahr ( fuhr) das Endrohr in Verbindung mit Eagle M7 4-1 und finde leider nur den Sound gut.
Infolgedessen hätte ich dieses Endrohr für schlanke 60,-€ abzugeben.

Gruß Cat

He Cat,
Ja, das kannste auch beim Miwi nachlesen. Der 810er verliert mit fast jedem Topf deutlich. Ist abstimmen angesagt. Reagiert da wohl noch sensibler wie der Serienmotor.
(kannste auch beim Dr.M nachlesen. Thema Auspuff.)

Ohne ZR7 Krümmer ist das (auch laut Dr.M.) fast gar nicht abstimmbar. Ich hab den beim Kev verbaut, mit halb offenen Rohr, ohne Luftfilterdeckel und Serien Vergaser.
(Öffnungen am Luftfilter etwas zu geklebt.) Sollte nur zum testen sein. Das Ding rennt wie blöd, ohne Drehmomentloch. Kerzenbild super. Lassen wir jetzt so.

Für das Rohr vom Klaus willste 60,-€ ?????? Nehm ich. Rest dann per PN.

hätte ich das eher gewußt.... sound ist rotzig frech
perfekt für meinen cafe racer...!

scheiss eagle weg damit jetzt kommt wieder die serienanlage dran mit 4-2 und die dämpfer drauf!!!!

na mal sehn hab leider schon dämpfer gekauft aber evtl. kann mir klaus beim zwischenrohr helfen auf den original krümmer!

aber super sache von ihm!!!!

grüße marcus

PuschkinSky hat geschrieben:hätte ich das eher gewußt.... sound ist rotzig frech
perfekt für meinen cafe racer...!

scheiss eagle weg damit jetzt kommt wieder die serienanlage dran mit 4-2 und die dämpfer drauf!!!!

na mal sehn hab leider schon dämpfer gekauft aber evtl. kann mir klaus beim zwischenrohr helfen auf den original krümmer!

aber super sache von ihm!!!!

grüße marcus

Auf die originalen Krümmer passen die so. Sind dafür ja gemacht.

Hi Cat,
vorab hast du den DB-eater drin oder ist der raus Ich hab mir hier (siehe unten) noch zwei Bilder aus den voran gegangnen Postings geliehen.

Als ich meinen Krümmer auf einen Einzeldämpfer umgebaut habe, hatte ich zuerst auch einen kräftigen Leistungseinbruch. Es war allerdings ein DB-Eater verbaut der fast keinen Durchsatz zuließ.
Ganz ohne DB-Eater (ein Rohr zum durchgucken ) funktionierte meine Anlage leistungstechnisch sogar am besten Das waren aber bei 4000U/min schon 110dB was wirklich nicht mehr geht

Das die Leistung wegen fehlendem Staudruck so zusammenbricht kann ich mir fast nicht vorstellen (ist ja kein Zweitakter), aber lass erst mal hören was mit dem DB-eater ist

Auf die originalen Krümmer passen die so. Sind dafür ja gemacht.

da darf ich meine neuen ja ohne db eater fahren damit man die maschine nicht als e-bike verwechselt hahahahaha

Meine "neue" Auspuffanlage

...und geht das Ding jetzt oder nicht Einmal ab auf die Rolle bitte

Der Hund im Hintergrund mit dem Abgastrichter muß sich um 90° drehen, damit er auch die volle Dröhnung inhalieren kann.

Sieht ja schon mal gut aus, gibt´s da auch Bilder von der Seite, der Pott kommt mir ziemlich lang vor, könnte aber auch täuschen.

Harry

Hallo Jürgen,

schaut gut aus!!! Beschäftige mich auch gerade mit der Verschönerung des ZR7 Krümmers oder sollte ich sagen Verschlankung .

Interessant für mich wäre a) ein Soundfile, b) ein Bild von der Seite, c) Der Durchmesser des Topfes, den die Version in 63mm gefällt mir nicht so wirklich da der

Krümmer schon einen Aussendurchmesser von 60mm hat ( allerdings sehe ich, bei deiner ist der Krümmer wohl arg zurückgebaut worden und ein neues

Verbindungsrohr dazugekommen, oder?). Die Alternative von Klaus ( Z.Bikes ) wäre wohl ein Topf mit 83mm Durchmesser. d) Topf von Klaus ist klar,

Verbindungsrohr nehme ich an wohl auch. Wer hat dir das zusammengebaut oder ist nach kürzen des Krümmers der Rest Plug & Play und am Ende natürlich die

Preisfrage . Würd mich freuen wenn du mir dazu ein bisschen was texten könntest, sage schonmal danke.

Gruß Udo

Hallo Udo,

Da du den Klaus schon kennst, kann ich dich gleich an ihn verweisen. Er hat die Anlage gebaut und montiert nach meinen Wünschen.
Er macht das individuell und ganz nach Kundenwunsch. Nur eins, bei mir war der Krümmer Unfallbeschädigt und musste deshalb so weit vorne geschnitten werden.
Aber mir gefällt das Sau gut
Mit dem Soundfile kann ich dir nicht weiter helfen. Keine Möglichkeit. Außerdem kommt das auf den Lautsprechern immer sehr verfälscht rüber wie ich finde.
Mir gefällt der Sound sehr gut

Grüße

Jürgen,
beim nächsten Stammi live soundcheck, ich sitze in der Jury, also gib´alles, dann gibt´s auch Punkte,.......................

........................vom Onkel in Blau, sie, die ist viel zu laut, da gibt es einen Mängelbericht.

Harry, der gespannt ist auf sound und live Optik

Harry,

Dass versteht sich doch von selbst.

Grüße

Wohnt vielleicht hier jemand in der nähe von klaus. Habe da neulich mal angerufen und mich interessiert die 4 Endrohrvariante. Allerdings hat er keine bilder. Möglicherweise kann hier jemand dort welche machen.

Gruß Lutz

Abend !
War heute beim Klaus von ZED Bike.
Hab die XJR 1200 von meinem Bruder zum Ventile einstellen, und um den Steuerkettenspanner neu zumachen dahin gebracht.

Ich hab ihn auf die Auspuffanlage angesprochen, und er hat mir dies Foto Kopiert.
Die Anlage passt an alle drei Zephyr Modelle und Tüv natürlich dazu.

Hab das Foto eingescannt, ich denke es reicht zur ansicht.

Gruss
Michael

Aber das ist doch die doremi Anlage?!Ich dachte es wäre eine Anlage mit den hier genannten universalfämpfern. Weißt du den Kostenpunkt?

warum facebook ??? Kann man die Datei bei uns nicht hochladen?

Was ist bek Facebook?

Ich hatte die Woche mal die gelegenheit einen Soundvergleich zu machen

Zephyr 750 mit Zedbike INKL DB-eater

Z1000 (Neue) mit Akrapovik OHNE DB-Eater


C4 rotzig frech, Z1000 Dumpf grummelnd Bassig/Satt...

...und selbst ohne Eater war die Z1000 noch leiser als meine



Johannes

tja - Lautstärke ist subjektiv!
was ist störender - ein 25er Rinnsteinwuisler (roller ) oder eine offene Harley?? definitiv der roller!
aber was spricht ein Messgerät?? das weiß nur das Messgerät selbst! die Db kannst du unmöglich schätzen....

Grüße

Die Z hat durch den Brotkasten viel an Lautstärke verloren bzw. wird dadurch gedämpft

Kann leider kein Bild sehen.

Harry

Hi ihr 1100er fahren
Hat jemand von euch Interesse an den Töpfen VA Töpfen von Klaus z bike???Mit original Fussrasten Anlage.
Ich würde mein Moped zum anpassen hinbringen aber da er sie ja das erste mal
baut wird es teurer.Falls mehrere Interesse haben kann man es ja evt ein bisschen aufteilen
Gruss Rainer aus Bochum

zum glück sind im forum nicht soviel 11er fahrer, damit sich das lohnen würde hahaha
nein spaß.

hast du angefragt was der aufwand kostet Rainer?

wieviel maschinen braucht ihr?
welche forum länge?