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Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

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sonoerchen
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Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

#1

Beitrag von sonoerchen »

Hallo zusammen,
Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D zur Zephyr 750 C?

Irgendwo hab ich gelesen:
Der kürzere Endtopf der C hat einen Stempel "KH 277"
Der längere der D eine Stempel "KHI 342"
Ist das so?
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Juergen173
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Re: Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

#2

Beitrag von Juergen173 »

Hallo,

war gerade unten hab nachgeschaut:
ich habe eine C. Auf dem Topf steht: "KHI K 277"

Jürgen
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sonoerchen
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Re: Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

#4

Beitrag von sonoerchen »

Danke. {[]}

Die Zahl ist maßgeblich d.h. 277 für die kürzeren C Endtöpfe und 342 für die längeren der D.

Wieder was gelernt. :mrgreen:
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Sammy
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Re: Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

#5

Beitrag von Sammy »

sonoerchen hat geschrieben: Donnerstag 5. November 2020, 08:41 Danke. {[]}

Die Zahl ist maßgeblich d.h. 277 für die kürzeren C Endtöpfe und 342 für die längeren der D.

Wieder was gelernt. :mrgreen:
Wobei die längeren auch auf die C-Modelle passen ... sollen angeblich ein besseres Drehmoment ergeben?!
Habe ich bei meiner nicht bewusst feststellen können!

Grüße, Ralf
カワサキゼファー750 - ボンザイ フラクショ
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Knut Schmidt 1963
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Wohnort: D-47877 Willich

Re: Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

#6

Beitrag von Knut Schmidt 1963 »

Hallo,
bitte auch bedenken, dass Kawasaki beim Wechsel des Auspuffs auch die Vergaserbedüsung und den Wärmewert der Zündkerzen geändert hat. Der reine Wechsel des Auspuffs ohne sonstige Änderungen wird in diesem Fall sicherlich eine leichte Verschlechterung bringen.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
Hans-Dieter

Re: Wie/woran erkenne ich die Längeren Endtöpfe der Zephyr 750 D vs 750 C?

#7

Beitrag von Hans-Dieter »

Stimmt Knut

Die Bedüsung der D Modelle ist noch magerer. Die 9er Kerzen sind auch für die C Modelle zu empfehlen.
Wir haben mehrere D Modelle mit C Bedüsung erfolgreich gefahren
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