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unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

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Z-master
Beiträge: 3634
Registriert: Freitag 6. August 2010, 17:39
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unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

#1

Beitrag von Z-master »

habe gerade eben versucht den Krümmer bei einer 11er zu tauschen.
Empfängerfahrzeug ist Bj 92, Spenderfahrzeug ist Bj 93 oder 94.
Fakt ist folgendes: die Anschlussflansche oben sind anders geformt, passen aber vom Durchmesser her ABER die Krümmerrohre sind unterschiedlich dick!
bei der 92 ist das Rohr gerade, bei der 93er wird das Rohr kurz nach dem Anschluss dicker! Ergo gehen die Halbschellen nicht über das Krümmerrohr da zu klein!

hat jemand ähnliche Erfahrungen??

Grüße
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Blacksa88a
Beiträge: 1438
Registriert: Sonntag 13. Mai 2012, 09:03
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

#2

Beitrag von Blacksa88a »

ich habe/hatte hier je eine von 93 bis 96 und hatte bis auf die Schrauben keinen Unterschied feststellen können.
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zephyrreiner
Beiträge: 1727
Registriert: Montag 10. August 2009, 19:11
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

#3

Beitrag von zephyrreiner »

Hatte ich damals auch!!! Hatte die Halbmonde etwas ausgeschliffen... {[]}
Gruss Zephyrreinerder keine 11er mehr hat!!
jetzt Suzuki GSX 1300 R ..... :mrgreen:
Drosseln..?? Wer Drosseln in einen Motor sperrt ist ein Tierquäler...

http://www.rauchfrei.x-pressive.com/foo ... 8_9524.png
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Nightwolf
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

#4

Beitrag von Nightwolf »

Habe mal die Explosionszeichnungen verglichen.

Wenn ich mich nicht verguckt habe, dann gab es bei der 92er 11er 2 verschiedene Krümmer und Halbschalen Versionen. Ab der 93er is es dann wohl nur noch die größere Krümmerversion bis 95 und 96 bei dem Speichenmodell wieder die kleinere Version :?
Von wegen Baukastenprinzip bei Kawa, eher zu viel Sake :mrgreen:

hand zum gruß
Nightwolf
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Z-master
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

#5

Beitrag von Z-master »

ok - dass unsere 92er die frühern dünneren Rohre hatte ist ziemlcih wahrscheinlich da sehr niedrige Rahmennummer....

wieder was gelernt!!
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