Zephyrfreunde

Servus,

gibts eigentlich ne echte 4in4 für 750er?

Das ist eine Frage deiner finanziellen Leistungsfähigkeit
https://www.hattech.de/ baut dir eine 4inx mit x € {1,2,4}

Na ich dachte da schon eher an was fertiges! Will ja den Wert des Mopeds nicht dadurf vervielfachen!

Gibt in D einen Teile-Händler - "Z-Classics", oder so ähnlich - der importiert dir die japanische 4in4 für die Zephyr für ca. 1600 Ocken glaub ich. Die sieht 1:1 wie die damaligen Anlagen der Z-Modelle aus. Ich glaub aber, daß du dann den Hauptständer anpassen oder weglassen mußt.

Ah ja, das wäre dann den Wert verdreifacht! Also gibts nichts vom freundlichen für nen guten Kurs?

Meines Wissens nicht, sorry

LG
Martin

Tja, andre Version wäre ne ZR7 räubern und den Cobra Topf dran, macht auch nen guten Lärm.

Wie jetzt? Lauter oder mehr Töpfe?

Wenn billig, dann

für lauter: Orchinoltöpfe auf, innen kaputt machen, Töpfe zu.
für topfiger:
http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/i ... s-l225.jpg

mnk hat geschrieben:Wie jetzt? Lauter oder mehr Töpfe?

Genau!

Mir gefällt der Sound von der CB 900 Custom halt gut und lauter ist sie auch, aber wenns zu teuer wird dann eben die Cobra dran. Will Fahren und nicht Kohle versenken!

Echte 4-4 wird schwierig - entweder aus Japan oder als Sonderanfertigung - beides 1500€ + X (wobei es da richtig lecker teile gibt! )

die Speedpro-Anlage/Töpfe sind vom klang her schon kernig - allerdings reißen bei den Komplettanlagen gern mal die Flansche, darauf sollte man beim Gebrauchtkauf achten!

wenn Optik bei dir zweitrangig ist und es dir NUR um den Sound geht frag doch mal Amir - der hatte ne Cobra mit Schmiss für günstig!
http://zephyrfreunde.de/phpBB3/viewtopi ... =6&t=11158

Grüße

Z-master hat geschrieben: wenn Optik bei dir zweitrangig ist und es dir NUR um den Sound geht frag doch mal Amir - der hatte ne Cobra mit Schmiss für günstig!

Grüße

Hab ich selber noch nen Topf rumliegen, bräucht dann nur Krümmer dazu. Was hat der 4in1 Krümmer von der ZR7 eigentlich für nen Aussendurchmesser!

Longhair hat geschrieben:

mnk hat geschrieben:Wie jetzt? Lauter oder mehr Töpfe?

Genau!

Mir gefällt der Sound von der CB 900 Custom halt gut und lauter ist sie auch, aber wenns zu teuer wird dann eben die Cobra dran. Will Fahren und nicht Kohle versenken!

Ich kenne den Sound der CB900C nicht.
Ich kenne den Sound der CB750C mit kaputten Töpfen - dann laut.
Ich kenne den Sound der CB750C mit intakten Töpfen - nicht anders als C4 würde ich mal sagen.

Wie gesagt, wenn du kein Geld versenken magst, manipuliere die Originaltöpfe - illegaler als eine jap. 4-4 ist das auch nicht.

Ich habe 3 Mopeds die zusammen 65 Jahre alt sind. Da gibt's genug altersbedingte Zipperlein, deswegen fehlt die Zeit zum verändern der Kisten.
Ich würde sagen, an der Auspuffanlage kannste immer noch rumwerkeln, wenn mal die Töpfe rostig klappern, oder der Krümmer unten am Sammler reisst/durchrostet.
Habe ich beides schon hinter mir. Habe auch schon mal über ZR7Puff fantasiert, aber wegen Zeitmangel sein lassen.

mnk hat geschrieben: Wie gesagt, wenn du kein Geld versenken magst, manipuliere die Originaltöpfe - illegaler als eine jap. 4-4 ist das auch nicht.

Schrauben fest, heute schon versucht.

Bin bis auf die Lampen von Amir fertig fürn TÜV, hatte also Zeit mal danach zu schauen.

tja - auch die originaltüten kriegt man zum alten kernigen Kawa-Sound (und damit meine ich nicht löcher unter die Kappen bohren!!! - das macht nur Kaputt und klingt scheiße!)

Grüße

Z-master hat geschrieben:tja - auch die originaltüten kriegt man zum alten kernigen Kawa-Sound

Ich wäre für Ideen offen

jaahaaa... ich auch

wenn mein Experiment fertig ist .... hab da aus einem ohnehin zerstörten Topf mal was versucht

Grüße

Z-master hat geschrieben:wenn mein Experiment fertig ist .... hab da aus einem ohnehin zerstörten Topf mal was versucht

Grüße

Bilder!?!?

gibts noch nicht derzeit nur ein Topf bei dem die komplette durchlöcherte Platte hinten rausgeschnitten ist - also hinten komplett offen!

Grüße

Das ist schwer Radauverdächtig!

nö - soll es eben nicht sein! nur der topf war einfach aufgebohrt und ruiniert - also hab ich den komplett geöffnet um die ganzen Schäden zu beheben! der wird schon wieder richtig zusammengebrutzelt - nur man weiß dann eben wie der Pott innen aussieht

Aaaach so!!

Was meint ihr kann mann das so machen bei einer 750 oder muss ich mir ne 11er kaufen dafür ich bin in den z900 Auspuff seit meiner Jugend verliebt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-223-3365

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-6796

das oben ist ein Nachbau, unten die Originale Anlage.

In Japan bei https://www.webike.de/ einfach mal die 750er eingeben, Da werden viele Replica Teile angeboten

Ob nun eine 750er oder 1100er , es gibt viele Varianten eine Z900 Look zu erhalten.

Aufgrund der Motorform ist die 750er näher dran an der Großmutter.

kannst'e so machen, wenn dir der Leistungsverlust nicht's ausmacht .... hatte erst vor kurzem die "Ehre" eine so umgebaute 7,5er zu fahren, hatte bei weitem nicht die Leistung welche eine Standard 7,5er bietet , obwohl sie optiemalst eingestellt war, ohne natürlich die Vergaser entsprechend bedüsen zu können, da mir kein Leistungprüfstand zur Verfügung steht


Gruß, DUKE

es gibt die passende anlage für die 750 in webbike! aber mit zoll und steuer zahlt man da ein wenig was aber sie wird passen wenn man unbedingt die tröten auf der kleinen braucht. in meinen augen sicherlich günstiger als ne alte echte z900 anlage zu zerlegen anzupassen vor allem neu verchromen zu lassen.

@ duke die 750 hatte doch noch nie leistung XD deswegen fahren doch die meinsten 11er ... aber die 11er hat in meinen augen auch keine leistung hahahaha