unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

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Z-master
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unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

Beitrag #1 von Z-master » Sonntag 11. Juni 2017, 14:43

habe gerade eben versucht den Krümmer bei einer 11er zu tauschen.
Empfängerfahrzeug ist Bj 92, Spenderfahrzeug ist Bj 93 oder 94.
Fakt ist folgendes: die Anschlussflansche oben sind anders geformt, passen aber vom Durchmesser her ABER die Krümmerrohre sind unterschiedlich dick!
bei der 92 ist das Rohr gerade, bei der 93er wird das Rohr kurz nach dem Anschluss dicker! Ergo gehen die Halbschellen nicht über das Krümmerrohr da zu klein!

hat jemand ähnliche Erfahrungen??

Grüße
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Blacksa88a
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

Beitrag #2 von Blacksa88a » Sonntag 11. Juni 2017, 15:35

ich habe/hatte hier je eine von 93 bis 96 und hatte bis auf die Schrauben keinen Unterschied feststellen können.

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zephyrreiner
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

Beitrag #3 von zephyrreiner » Sonntag 11. Juni 2017, 16:13

Hatte ich damals auch!!! Hatte die Halbmonde etwas ausgeschliffen... {[]}
Gruss Zephyrreinerder keine 11er mehr hat!!
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Drosseln..?? Wer Drosseln in einen Motor sperrt ist ein Tierquäler...

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Nightwolf
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

Beitrag #4 von Nightwolf » Sonntag 11. Juni 2017, 18:58

Habe mal die Explosionszeichnungen verglichen.

Wenn ich mich nicht verguckt habe, dann gab es bei der 92er 11er 2 verschiedene Krümmer und Halbschalen Versionen. Ab der 93er is es dann wohl nur noch die größere Krümmerversion bis 95 und 96 bei dem Speichenmodell wieder die kleinere Version :?
Von wegen Baukastenprinzip bei Kawa, eher zu viel Sake :mrgreen:

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Z-master
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Re: unterschiedliche Ausführungen der Krümmer bei der 11er

Beitrag #5 von Z-master » Sonntag 11. Juni 2017, 20:41

ok - dass unsere 92er die frühern dünneren Rohre hatte ist ziemlcih wahrscheinlich da sehr niedrige Rahmennummer....

wieder was gelernt!!
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