Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Wieder mal eine Frage. Ich bin gerade dabei, Bernd auch optisch einer Runderneuerung zu unterziehen, zuerst kommt die Tanksanierung, danach komplett Lackierung.
Nun habe ich ja seit Kauf die Gepäckträger von Hepco & Becker dran, optisch nicht gerade der Brüller. Da ich erstens keine passenden Koffer dazu habe und zweitens auch vermutlich mit Bernd keine größeren Touren mehr fahren werde, da für solche Zwecke ein Zweitmoped bei mir eingezogen ist, spiele ich mit dem Gedanken, die abzumontieren.
Es hat mich auch von Anfang an gestört, dass die Blinker etwas dilletantisch an den Gepäckträger gefriemelt wurden, das hat auch mein Werkstattfritze schon moniert und gemeint, das macht die Elektrik nicht lange mit.
Ist auch recht gut auf dem Foto in meiner Vorstellung zu sehen.
Wenn ich den Gepäckträger abmache und die Blinker wieder an ihre normale Position setze, ist das ja durchaus mit etwas Aufwand verbunden, und dann ist es, so wie ich das sehe, zumindest bei diesem TRäger hier auch nicht möglich, den wieder zu montieren wenn man ihn doch mal bräuchte.
Gibt es einen Träger, wo die Blinker nicht versetzt werden müssen? Den man für den Notfall ohne größere Umbauten mal montieren könnte? Oder gibt es da nur entweder oder?
Nun habe ich ja seit Kauf die Gepäckträger von Hepco & Becker dran, optisch nicht gerade der Brüller. Da ich erstens keine passenden Koffer dazu habe und zweitens auch vermutlich mit Bernd keine größeren Touren mehr fahren werde, da für solche Zwecke ein Zweitmoped bei mir eingezogen ist, spiele ich mit dem Gedanken, die abzumontieren.
Es hat mich auch von Anfang an gestört, dass die Blinker etwas dilletantisch an den Gepäckträger gefriemelt wurden, das hat auch mein Werkstattfritze schon moniert und gemeint, das macht die Elektrik nicht lange mit.
Ist auch recht gut auf dem Foto in meiner Vorstellung zu sehen.
Wenn ich den Gepäckträger abmache und die Blinker wieder an ihre normale Position setze, ist das ja durchaus mit etwas Aufwand verbunden, und dann ist es, so wie ich das sehe, zumindest bei diesem TRäger hier auch nicht möglich, den wieder zu montieren wenn man ihn doch mal bräuchte.
Gibt es einen Träger, wo die Blinker nicht versetzt werden müssen? Den man für den Notfall ohne größere Umbauten mal montieren könnte? Oder gibt es da nur entweder oder?
Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Ich seh gerade, man sieht es doch nicht auf diesem Foto, habe das zu klein geschnitten, ich stell gleich noch ein Foto ein wo man es sieht.
- Opodeldok
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
So wie es aussieht, geht ja oder nein.......
Alternative:
Schneide,schraube das ganze Geraffel für die Koffer weg und behalte nur die Gepäckbrücke. Dann kannst du die Original Blinker wieder ihrem Ursprungsort zuführen.
Gepäckrolle bzw. Topcase (Grusel )in Verbindung mit nem Tankrucksack sollte reichen wenn du nicht den ganzen Kleiderschrank mitnehmen musst
Alternative:
Schneide,schraube das ganze Geraffel für die Koffer weg und behalte nur die Gepäckbrücke. Dann kannst du die Original Blinker wieder ihrem Ursprungsort zuführen.
Gepäckrolle bzw. Topcase (Grusel )in Verbindung mit nem Tankrucksack sollte reichen wenn du nicht den ganzen Kleiderschrank mitnehmen musst
Nur Tunten fahren verkleidet...!
Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Ich habs befürchtet Das wär ne Idee, muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen, obwohl das Teil ja auch sch...aussieht. Aber auf der andern Seite, Topcase hab ich auch nicht und finde ich auch vom Fahrkomfort her ganz übel, spürt man deutlich mehr als die beiden Seitenkoffer....Ich denke mal ich werd den Träger wohl doch ganz abmontieren und wenn doch der Bernd mal noch herhalten muss für längere Strecken, muss halt Rucksack und Tankrucksack reichen.
-
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
also ich fahr mit Gepäckrolle auf Soziusplatz und Bürzel - reicht für 1 Woche Klamotten, Kettenspray, Ölfässchen und 2 Dosen Ravioli (natürlich kalt), Zelt passt noch davor und obendrauf die Penntüte. Und wenns platzmäßig ganz Eng wird is der Tank noch frei für'n Tankrucksack! Topcase und Koffer- what for?
Hau das Zeug weg, man kommt prima ohne klar - auch wenn mich die Kistchenfahrer jetzt steinigen und die Vorzüge davon auflisten. Bevor ich mir so was hintüddel trag ich mein Helm lieber auf dem Arm und mein Brot mampf ich daheim mrgreen:
(und alles was ich nicht esse optimiert das Leistungsgewicht.... )
Grüße
Hau das Zeug weg, man kommt prima ohne klar - auch wenn mich die Kistchenfahrer jetzt steinigen und die Vorzüge davon auflisten. Bevor ich mir so was hintüddel trag ich mein Helm lieber auf dem Arm und mein Brot mampf ich daheim mrgreen:
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- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
http://www.bilder-upload.eu/thumb/8d90bb-1410854067.jpg
So sieht das halt bei mir aus. Erstens optisch Mist und zweitens sind die Blinker so auch nicht wirklich stabil, die wackeln ganz schön und dauernd gehen sie nicht weil Feuchtigkeits rein kommt oder das Kabel sich lockert. Daher will ich das definitv ändern.
@Gige Muss man bei der "Kleinen" beim Originalträger die Blinker versetzen, oder geht das so?
So sieht das halt bei mir aus. Erstens optisch Mist und zweitens sind die Blinker so auch nicht wirklich stabil, die wackeln ganz schön und dauernd gehen sie nicht weil Feuchtigkeits rein kommt oder das Kabel sich lockert. Daher will ich das definitv ändern.
@Gige Muss man bei der "Kleinen" beim Originalträger die Blinker versetzen, oder geht das so?
- jogri8
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Mhmm.... hat ein bisschen was von Raumschiff Enterprise... Die Blinker von Bernd!
Tipp: Weg damit und in die Bucht!
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- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Denke ja. Bei der 750iger sind Adapter dabei.
Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Was Du da überlegst? Du hast weder Koffer noch Topcase für diesen Träger, zum Reisen sogar noch ein anderes Mopped, Dir gefällt die Zephyr mit Trägern garnicht, die angepfuschten Blinker gehen Dir auf'n Sack... Wieviele Argumente brauchst Du noch? Bist Du immer so Entscheidungsfreudig?
Also, nicht rumheulen, sondern ab das Geraffel und gut!
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Wer ist denn eigentlich der "Nebenbuhler" von Bernd geworden für die "Langen Touren"???
Und was geschiet mit dem Armen, nur noch ohne Träger unterwegs, mit Kleinem oder oder oder???
Also ich würde mal versuchen ob man nicht mit Miniblinkern das ganze so bauen kann das es "sowohl/als auch" verwendet werden kann, aber wenn du eh eines für die grosse Tour hast könnte Bernd doch ein Ü-EI werden...
Spannung, Spiel und Überraschung
Auf jeden fall würden ein paar Bilder mit Koffer bzw nur Träger sicher weiterhelfen.
Johannes
Und was geschiet mit dem Armen, nur noch ohne Träger unterwegs, mit Kleinem oder oder oder???
Also ich würde mal versuchen ob man nicht mit Miniblinkern das ganze so bauen kann das es "sowohl/als auch" verwendet werden kann, aber wenn du eh eines für die grosse Tour hast könnte Bernd doch ein Ü-EI werden...
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Auf jeden fall würden ein paar Bilder mit Koffer bzw nur Träger sicher weiterhelfen.
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"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
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- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Mit kleinen Blinker
http://up.picr.de/19536215oa.jpg
Sechs Tage Südtirol ohne Koffer
http://up.picr.de/19536267rr.jpg
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Sechs Tage Südtirol ohne Koffer
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- jogri8
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Gige, wie groß bist DU????
..............ich bin dannmal wech!!!!!
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- Gige
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- jogri8
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Jetzt bin ich verwirrt!
Der Gige, den ich kenne..... ach lassen wir das!
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- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
OK ein bisschen kleiner
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Hey,Gige hat geschrieben:212cm
wer ist hier der Größte
Mann, wenn ich die Bilder von Deiner 7,5er sehe, echt ein Traum, warum hast Du die damals hergegeben?
Harry
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Stimmt ich hab normalerweise keine Probleme mit Entscheidungen, also ab damit, es gefällt mir nunmal nicht und funktioniert ja auch nicht so wies soll.
Wird demontiert, fertig.
Ich werde jetzt zwar vermutlich gesteinigt, aber da ich leider bei Bernd auf langen Strecken rückentechnisch echt übelst Probleme bekomme und einfach mit meinen zwei Männern auf ihren 140+ PS-Maschinen nie mithalten konnte, hab ich für längere Touren die neue 1000 V-Strom mit ABS gekauft, bin sehr günstig dran gekommen und die ist einfach für Rückengeschädigte Gold wert mit der Sitzposition und dem Fahrwerk.
Allerdings ist sie für mich vom Handling her nicht vergleichbar mit Bernd, sodass die Große wirklich nur für Touren ab 500km aufwärts genutzt wird, ansonsten bleibt Bernd ganz klar die Nr. 1.
Wird demontiert, fertig.
Ich werde jetzt zwar vermutlich gesteinigt, aber da ich leider bei Bernd auf langen Strecken rückentechnisch echt übelst Probleme bekomme und einfach mit meinen zwei Männern auf ihren 140+ PS-Maschinen nie mithalten konnte, hab ich für längere Touren die neue 1000 V-Strom mit ABS gekauft, bin sehr günstig dran gekommen und die ist einfach für Rückengeschädigte Gold wert mit der Sitzposition und dem Fahrwerk.
Allerdings ist sie für mich vom Handling her nicht vergleichbar mit Bernd, sodass die Große wirklich nur für Touren ab 500km aufwärts genutzt wird, ansonsten bleibt Bernd ganz klar die Nr. 1.
- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
War mir zu schnell, hab mich den alten Männer angepasst
- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Wer brauch schon sooo viel PSBerndC4 hat geschrieben:Stimmt ich hab normalerweise keine Probleme mit Entscheidungen, also ab damit, es gefällt mir nunmal nicht und funktioniert ja auch nicht so wies soll.
Wird demontiert, fertig.
Ich werde jetzt zwar vermutlich gesteinigt, aber da ich leider bei Bernd auf langen Strecken rückentechnisch echt übelst Probleme bekomme und einfach mit meinen zwei Männern auf ihren 140+ PS-Maschinen nie mithalten konnte, hab ich für längere Touren die neue 1000 V-Strom mit ABS gekauft, bin sehr günstig dran gekommen und die ist einfach für Rückengeschädigte Gold wert mit der Sitzposition und dem Fahrwerk.
Allerdings ist sie für mich vom Handling her nicht vergleichbar mit Bernd, sodass die Große wirklich nur für Touren ab 500km aufwärts genutzt wird, ansonsten bleibt Bernd ganz klar die Nr. 1.
Ne hast alles richtig gemacht
Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Dann wird das jetzt noch umgebaut, der Tank geht in den nächsten Tagen (hoffentlich) zu Andi und danach kommt der neue Lack drauf, dann gibts bald Fotos vom "neuen" alten Bernd.
- Gige
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- Opodeldok
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Und wieder ein Rückenkranker aus dem Süden.....................
Also wenn Susi u. ich ne Woche weg sind, haben wir zusammen genausoviel Gepäck
Ne Woche Südtirol bekomme ich im Tankrucksack unter. Incl. Regenkombi
Gunther ist Zeuge
Also wenn Susi u. ich ne Woche weg sind, haben wir zusammen genausoviel Gepäck
Ne Woche Südtirol bekomme ich im Tankrucksack unter. Incl. Regenkombi
Gunther ist Zeuge
Nur Tunten fahren verkleidet...!
Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Das isses ja was ich meinte. In die Verlegenheit für diese Maschine wirklich mal Seitenkoffer zu brauchen werd ich einfach nicht kommen. Die "kleineren" Touren, für die ich Bernd ohne Schmerzen noch fahren kann, sprich bis maximal 4 Stunden Fahrzeit am Tag, da komm ich mit Tankrucksack auch problemlos weg, zumal sowohl mein Freund als auch mein Schwager und bester Freund - also meine beiden Jungs - beide große Reiseenduros mit Seitenkoffer, Topcase UND Tankrucksack fahren, da ist immer noch genug Platz für mein Restgepäck.
Und meine Susi hat auch Koffer dran, sprich für die wirklich großen Touren sind wir eh besten gerüstet.
Also, Fazit, der Gepäckträger kommt runter, die Blinker werden wieder zurück gebaut.
Und meine Susi hat auch Koffer dran, sprich für die wirklich großen Touren sind wir eh besten gerüstet.
Also, Fazit, der Gepäckträger kommt runter, die Blinker werden wieder zurück gebaut.
Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
@Opeldok gibt es im Süden mehr Rückengeschädigte? Tja ich weiß auch nicht, mit knapp Ü 30 schon den 2. Bandscheibenvorfall und noch so einiges dazu, das geht mir manchmal echt ernsthaft auf den Zeiger. Aber gut, grundsätzlich hab ich mit dem entsprechenden Training wenig Probleme, nur das Mopedfahren an sich ist eben so ne Sache, wenn da die Sitzposition nicht zu 100% stimmt wird das schnell schmerzhaft, und Fahrwerk und Federung der Zepyhr sind nunmal altersentsprechend, den UNterschied zu der V-Strom merkt man schon extrem.
Leider, denn in jeder anderen Hinsicht ziehe ich Bernd vor, die V-Strom ist schon ein Panzer für einen Zwerg wie mich.
Leider, denn in jeder anderen Hinsicht ziehe ich Bernd vor, die V-Strom ist schon ein Panzer für einen Zwerg wie mich.
- Opodeldok
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Also selbst ne 11er wirkt neben der V-Strom mit allem Klimbim wie ein Pocketbike
Ich weiß nicht ob du auf Dauer mit dem Schlachtschiff glücklich wirst
Du sagtest ja mal, das du ab 100 Km/h zu kämpfen hast. Ausgehend davon denke ich mal, daß du nicht größte und kräftigste bist. Also die Suzi um Spitzkehren zu fahren, mit Gepäck........puuh.
Wenn du mit Suzi auf Dauer nicht zurechtkommst, solltest du z.B. mal ne Honda CBF1000 ins Auge fassen. Windschutz, Gepäcksysteme, niedriger Schwerpunkt, Bomben-Motor.......
Gruß,Jens
Ich weiß nicht ob du auf Dauer mit dem Schlachtschiff glücklich wirst
Du sagtest ja mal, das du ab 100 Km/h zu kämpfen hast. Ausgehend davon denke ich mal, daß du nicht größte und kräftigste bist. Also die Suzi um Spitzkehren zu fahren, mit Gepäck........puuh.
Wenn du mit Suzi auf Dauer nicht zurechtkommst, solltest du z.B. mal ne Honda CBF1000 ins Auge fassen. Windschutz, Gepäcksysteme, niedriger Schwerpunkt, Bomben-Motor.......
Gruß,Jens
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- Dirty Harry
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Die könnte Rosa sein, die sieht einfach stimmig aus.Gige hat geschrieben:@ DH
in schwarz
http://up.picr.de/19538749uf.jpg
http://up.picr.de/19538750qw.jpg
http://up.picr.de/19538751rc.jpg
Übrigens, TÜV ist abgelaufen
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
@Jens: danke für den Tipp! Nee da haste recht, ich bin zwar nicht sooo klein für eine Frau, aber Kampfgewicht von derzeit 53kg ist halt nicht die Welt, und die Beine sind auch was kurz geraten. Ich muss sagen fahrtechnisch bin ich bisher sehr angetan von der Suzi, habe auch beim Kurztripp auf den Großklockner doch die ein oder andere Kurve mitgenommen mit Gepäck, da kann ich jetzt nicht klagen. Echt sch...ist nur das Handling wenn das Moped nicht fährt, schieben geht grad noch so aber auch nur auf gerader Strecke und dank abgepolsterter Sitzbank und Sohlenerhöhung. Mal abwarten
@Gige eine super schöne Maschine, gefällt mir richtig gut. Wo hast du denn die Sitzbank machen lassen, gerne per PN, sowas in der Art würde mir auch vorschweben....
@Gige eine super schöne Maschine, gefällt mir richtig gut. Wo hast du denn die Sitzbank machen lassen, gerne per PN, sowas in der Art würde mir auch vorschweben....
- hotzi
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Aaaah....der Schlächter stellt sein Opfer auch noch öffentlich bloß
Mörder,Mörder der du bist
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- Gige
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Re: Gepäckträger - Blinker versetzen, ein Muss?
Mach mich nur fertighotzi hat geschrieben:Aaaah....der Schlächter stellt sein Opfer auch noch öffentlich bloß
Mörder,Mörder der du bist
Sie musste für die Zukunft sterben
- hotzi
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