Meine Suche nach einem Boostsensor war zwar erfolgreich, wirft jedoch neue Fragen auf:
Den alten Sensor wollte ich aus zwei Gründen ersetzen. Zum einen war der Nippel für den Anschluss des Unterdruckschlauches total verstopft, richtig fest zugesetzt mit irgendwas, sodass der Unterdruck niemals an der Membran zur Wirkung kommen konnte.
Zum anderen ergab die Messung der Widerstände, dass nur einer von 3 Messwerten im Soll liegt. Die anderen waren einfach nur „1“
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Nun hatte ich heute Gelegenheit zwei andere Sensoren zu prüfen, die jedoch leider die selben Messergebnisse lieferten, wie meiner. - Sollten die nun alle defekt sein?
Habt ihr schon mal einen Boostsensor geprüft? Mit welchen Ergebnissen?
Gruß
Reiner