11er Original-Stoßdämpfer undicht

[ZRT 10]

Hallo zusammen,

habe gerade festegstellt, dass ein Federbein an meiner 11er undicht geworden ist...

Fragen:
- Reparatur möglich? Wenn ja, gibt es Emphelungen?
- Sollte man bei Neukauf zu Öhlins, Wilbers usw. greifen? Welche Hersteller emphehlt Ihr?
- Was geht alternativ?

[Z-master]

Hallo,

was ich weiss sollten die von ner ZRX 1100/1200 reinpassen. Werden gern genommen da sie das heck ca. 2 cm (wenn ich mich jetzt nicht irre) höher legen.

grüße Daniel

[DUKE]

11er oder 12er ZRX Beine passen.......ich wüede natürlich Öhlins empfehlen, fahre ich selber auch, es gibt aber auch die Möglichkeit deine Federbeine bei FRS überarbeiten zu lassen, ist die günstigere Alternative und sie sind danach wie neu, wenn nicht sogar besser.


Gruß, DUKE

[Mac]

Ich hab in meiner 11er auch die 12er ZRX-Dämpfer drin. Absolut klasse...

Muss die nur nochmal ausbauen, um die mal richtig sauber zu machen...

[ZRT 10]

So, Dämpfer wurden bei Franz Racing überholt uns sind wieder montiert; sehen aus wie neu.
Beratung /Abwicklung alles problemlos; Dauer der Überarbeitung je nach Auslastung -- bei mir ca. 3KW, Kosten 308,-€

Originale Optik bleibt erhalten und die Funktion ist für meinen Anspruch einwandfrei. Zudem wurden die Dämpfer an mein Gewicht angepaßt.

Wilbers hatte ich auch angesprochen ---hier werden aber nur eigne Produkte überholt.

Vielen Dank für die Empfehlung!

[C4-Harvy]

hallo Leute,

das Thema "Dämpfer" bzw. Ferderbeine hinten interessiert mich auch immer wieder,

kann mir einer sagen, was man für gebrauchte Dämpfer der ZRX den so anlegen muß


Gruß und Frohe Ostern Harvy aus dem sonnigen Norden !!

[Hans-Dieter]

Tja Harvey,
das musst Du schon ein wenig Geld in die Hand nehmen. bis zu 350€ jagen sich die Leute in der Bucht hoch.
Was bekommen sie dafür, ein paar alte ausgelutschte Dämpfer . Wer meint er bekäme neuwertige Dämpfer glaubt an den Osterhasen.

Nicht jeder verkauft seinen Satz von FRS überholte Dämpfer an einen Kumpel für einen schmalen Kurs. , freu Dich Berni!

Also immer noch die Kosten für eine Überholung einrechnen, siehe Beitrag vorher ca 308€.

Also muss man sich entscheiden:

- alte Dämpfer aufhübschen und überholen lassen 310€
- ZRX Dämpfer kaufen und überholen lassen 650€
- Öhlins / Wilbers kaufen ab 810€ bis zu 1365€

kann bei Öhlins nur zu den S36 PRCLB raten. Diese haben nicht soviele Einstellmöglichkeiten wie die PR1CLB. 25 x die Druckstufe im Highspeed und Lowspeedbereich, sowie 40x fache Verstellung der Zugstufe und hydraulische Federvorspannung. Bringen den Spieltrieb im Mann zum Excess.

Wie immer eine Frage des Geldes und der eigenen Vorliebe.

[Dirty Harry]

Ich fahre auch die Öhlins in der einfachen Form, seit 2004, und bin sehr zufrieden, allerdings sind sie etwas hart, trotz Angabe von Gewicht. Aber nicht zu hart, nur muß man sich daran gewöhnen, wenn die Alten schon etwas weich sind.

Harry

[C4-Harvy]

hallo Jungs,

denke das für einen soften Fahrer wie mich,
am ehesten eine überhohlung bei FRS infrage kommt,
denn die optik der orginalen Dämpfer ist ja in Ordnung,
und der Preis ist im Grunde dann auch super !!


Also viel Spaß beim Osterbraten !
und nicht zu viel essen, damit die Lederhose noch passt

Gruß Harvy

[Snake]

Hi Leute,tut mir leid aber bevor ich die Original Dämpfer für 300 Kracher überholen lasse,hau ich sie in die Tonne und hol mir für 330 Euro ein Paar Ikons.Fahre ich seit ca 30000 km in meiner 94er 1100er. Sind absolut top für das Geld.Habe in meiner alten 92er 11er seit 80000km Konis drin und die Dinger sind im Fahrbetrieb nicht zu unterscheiden!
MfG,Atze

[C4-Harvy]

Hi Leute,tut mir leid aber bevor ich die Original Dämpfer für 300 Kracher überholen lasse,hau ich sie in die Tonne und hol mir für 330 Euro ein Paar Ikons.Fahre ich seit ca 30000 km in meiner 94er 1100er. Sind absolut top für das Geld.Habe in meiner alten 92er 11er seit 80000km Konis drin und die Dinger sind im Fahrbetrieb nicht zu unterscheiden!
MfG,Atze

Hallo Atze,

bei meiner Entscheidung die orginalen Dämpfer wieder aufbereiten zu lassen,
liegt vorallem zugrunde, das ich den orginal Look behalten will!
Und das ist es nun mal schwer, andere Dämpfer zu finden
die gut passen.

Gruß Harvy