Nix für Originalitätsfanatiker
- Jochen
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Nix für Originalitätsfanatiker
Ich glaube, der Lacksatz ist noch original....
Aber sonst?
Aber sonst?
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- Dirty Harry
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Die hat was, aber die Sitzbank ist auch noch original.
Schöner Umbau, mich würde mal die Leistung interessieren. Hätte er vielleicht einfacher haben können, indem er sich ne 11er gekauft hätte , ok, ok, so hat er halt eine ganz exklusive 400er.
Aber Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
Harry, 1063 ccm ( ist halt schon ein wenig ausgelutscht nach 75000 Km )
Schöner Umbau, mich würde mal die Leistung interessieren. Hätte er vielleicht einfacher haben können, indem er sich ne 11er gekauft hätte , ok, ok, so hat er halt eine ganz exklusive 400er.
Aber Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
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ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
Zephyr-Wer keine hat, ist selber schuld!
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Hallo,
also in großen und ganzem gefällt sie mir eigentlich ganz gut.....
bis auf den Auspuff,der ist nicht so mein Geschmack.
LG aus Lev
Ulla
also in großen und ganzem gefällt sie mir eigentlich ganz gut.....
bis auf den Auspuff,der ist nicht so mein Geschmack.
LG aus Lev
Ulla
- zrt11
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
@DHDirty Harry hat geschrieben:...Hätte er vielleicht einfacher haben können, indem er ...
Einfach kann doch jeder (wo hab' ich denn das gelesen )
Gruss Gerhard
just do it
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- Dirty Harry
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Forenmutti Ulla hat geschrieben:Hallo,
also in großen und ganzem gefällt sie mir eigentlich ganz gut.....
bis auf den Auspuff,der ist nicht so mein Geschmack.
LG aus Lev
Ulla
Jetzt wo Du es sagst Ulla, stimmt der Auspuff........ist viel zu lang.
@Gerhard
Weil einfach einfach einfach ist!
@Jochen
Wo hast Du denn die Fotos her, bestimmt ein bike aus dem Ausland, oder? Gibt es technische Daten?
Aber alles in allem sehr stimmig und soweit man das auf den Bildern erkennt, auch sehr ordentlich mit Liebe zum Detail gemacht.
Harry, der auch gerade den Auspuff kürzt.
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- Jochen
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Die Bilder stammen von der privaten Homepage eines Engländers.
Näheres ist mir nicht bekannt, ich tippe aber auf Japan als Heimat.
Wenn man sich anschaut, wieviel Europäisches Zubehör verbaut wurde ( Öhlins, Brembo an gefrästen Adapterplatten ), solch einen Kult gibts nur da........
Näheres ist mir nicht bekannt, ich tippe aber auf Japan als Heimat.
Wenn man sich anschaut, wieviel Europäisches Zubehör verbaut wurde ( Öhlins, Brembo an gefrästen Adapterplatten ), solch einen Kult gibts nur da........
- pinsel 56
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
http://www.over.co.jp/res/entry_469_blo ... ude1_4.jpg
There's more fun in making slow bike go fast than making a fast bike faster FOR SALE KAWASAKI ZEPHYR EBC BRAKE PADS FA129HH.DUC CLUTCH SLAVE PUMP,SIGNAL RELAY.
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Na wenn das mal keine 1100er für die 1/4 Meile bei Uwe wäre
Gruß aus Leverkusen
Andree
Gruß aus Leverkusen
Andree
- Dirty Harry
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
@Andree
Die hat doch keine Chance..........weil zuviel Schlupf...........da die Räder keinen Bodenkontakt haben.
Harry, Checker
Die hat doch keine Chance..........weil zuviel Schlupf...........da die Räder keinen Bodenkontakt haben.
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Wenn ich mir so die Position der Fußrasten ansehe würde ich auf jeden Fall auf Japan als Ursprungsland tippen ...für Bonsai´s
.....ansonsten find ich das Ding ganz ansprechend
Gruß Daniel
.....ansonsten find ich das Ding ganz ansprechend
Gruß Daniel
- Allan Sche Sar
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
das ding ist doch potten hässlich.
Was findet ihr daran nur schön?
Wenn ich mir das Ding so ansehe finde ich überhaupt nichts mehr estetik daran.
Wo ist der gutaussehende Motor hin?
Ne bei mir nie mit so einem Teil ankommen.
Was findet ihr daran nur schön?
Wenn ich mir das Ding so ansehe finde ich überhaupt nichts mehr estetik daran.
Wo ist der gutaussehende Motor hin?
Ne bei mir nie mit so einem Teil ankommen.
Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Nee nee, schön ist die wirklich nicht mehr. Da hast Du schon recht.Allan Sche Sar hat geschrieben:das ding ist doch potten hässlich.
Was findet ihr daran nur schön?
Wenn ich mir das Ding so ansehe finde ich überhaupt nichts mehr estetik daran.
Wo ist der gutaussehende Motor hin?
Ne bei mir nie mit so einem Teil ankommen.
Es wurde ja auch nur der Motor bestaunt ( und ich persönlich noch die USD Gabel ) .
Gruß aus Leverkusen
Andree
- Dirty Harry
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
Schön ist wie immer Geschmackssache, aber ich finde trotz des Extremumbaus wurde die schöne klassische Linie behalten, deswegen von mir die Note 1.
Habe schon andere Zephyrmodelle gesehen, die waren weniger extrem umgebaut, aber meiner Meinung nach verschlimmbessert.
Aber wie schon gesagt, ist alles Geschmackssache, soll ja Leute geben, die Verbauen an der 11er braune Griffgummis..........
ich sach nur Frevel ( die neuen schwarzen liegen schon in der Garage )
Auch ich werde mal erwachsen.
Grüßle Harry
Habe schon andere Zephyrmodelle gesehen, die waren weniger extrem umgebaut, aber meiner Meinung nach verschlimmbessert.
Aber wie schon gesagt, ist alles Geschmackssache, soll ja Leute geben, die Verbauen an der 11er braune Griffgummis..........
ich sach nur Frevel ( die neuen schwarzen liegen schon in der Garage )
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
NEIN, TU´S NICHT !!!Dirty Harry hat geschrieben:
Auch ich werde mal erwachsen.
Grüßle Harry
Gruß aus Leverkusen
Andree
- Dirty Harry
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
@Andree
Soll ich etwa die braunen Griffe dran lassen?
Harry
Soll ich etwa die braunen Griffe dran lassen?
Harry
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Re: Nix für Originalitätsfanatiker
@ Harry
Wenn Du mir versprichst dann nicht erwachsen zu werden ... dann lass sie, um Himmels willen, dran
Gruß aus Leverkusen
Andree
Wenn Du mir versprichst dann nicht erwachsen zu werden ... dann lass sie, um Himmels willen, dran
Gruß aus Leverkusen
Andree