ich hätte gern von euch eine "Bestätigung" meiner Vermutung.
Nach einer längeren Landstraßen/ Autobahnfahrt bin ich Tanken gefahren und danach war die Batterie tot. Gestern habe ich sie aufladen können und ich konnte wieder starten.
Heute habe ich die Spannung gemessen.
- Zündung aus liegt die Spannung bei 12,79 V
- Wenn die Zündung an ist liegt die Spannung bei 12,69 V
- Wenn der Motor läuft (Licht aus) liegt die Spannung bei 12,72 V
- Wenn ich das Licht anschalte, liegt die Spannung bei 12,56 V
- Wenn ich den Blinker anschalte, dann liegt die Spannung bei 12,50 V
- Mit Heizgriffen bei 12,41 V
Meine Vermutung ist nun, dass meine Lichtmaschine defekt ist. Ist diese Annahme korrekt?