Hallo,
hochglanzverdichten gibt eine tolle Optik, ist aber auch mit zum Teil massiven Materialabtrag verbunden.
Das Teil kommt so oft in die Trommel, bis die letzte Ecke blitz-blank ist. Der Rest der schon gut ist, wird trotzdem
wieder mit bearbeitet durch die Schleifkörper.
Also aufpassen, alle Passungen für Lager, Bohrungen, Gewinde usw. verschließen. Ein Kumpel hat seine Wiwo Felgen
auch hochglanzverdichten lassen und konnte die beinahe wegschmeißen
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
. Das Schleifgut hatte die Löcher für die Nippel/Speichen
so weit vergrößert, dass der Einspeicher beinahe den Auftrag verweigert hätte.
Also immer vorher überlegen, polieren oder hochglanzverdichten
@ Marco, hast Du mal die Excenter reingemacht und das Spiel geprüft?
Gruß
Rudi