Da es heute schönes Wetter gibt, habe ich gebastelt,

[Dr. M]

denn bei Sonnenschein kann ja schließlich jeder fahren.

Nachdem ich mich mit der gsch?%&@§# Schraube an der linken oberen Federbeinaufnahme abgeplagt habe (dabei sind zwei Bohrer draufgegangen) und ihr schließlich mit der Trennscheibe den Garaus gemacht habe, habe ich endlich die Öhlins montieren können. Obwohl die Stoßdämpfer die gleiche Länge wie die Serienbeine haben, kommt es mir vor als stünde das Heck ein wenig höher und sie wäre ein wenig geneigter auf dem Seitenständer als vorher. Nun ja, die Öhlins gehen halt nicht so stark in die Knie, scheint mir.

Der Schalldämpferhalter wurde farblich angepaßt, natürlich dunkelschwarz , und bei der Gelegenheit auch gleich der Endtopf ein wenig höher gelegt.

Schaut jetzt so aus (leider sind die Farben wesentlich matter als in der Realität ):

[Dirty Harry]

Hm,
also ich weiß nich, aber das Dunkelschwarz ist mir doch eine Spur zu hell, nächstes Mal bitte Tiefdunkelschwarz mit einem Schuß Nochtieferdunkelschwarz verwenden, gibt es beim grünen Onkel unter der Bezeichnung Ntds0815.

Harry

[Subway]

Sieht ja richtig schick aus. Ich denk mal die Feder der Ölins ist was härter, oder?
Ich hab die 1,5 cm der ZRX Beinchen sofort gemerkt. Ansprechen und Handlichkeit.
Dann mal viel Spass damit.

[Marko]

Wir Österreicher stehen halt auf schicke Eisen!

Die Kombination mit Öhlins und schwarzem Eagle ist spitzemmäßig!